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Zitat:

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Original erstellt von Hohenöcker:

Das kostet inzwischen auch schon 1,20€, weil das viele tun.

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Bei Kaufland 1,29 das billigste

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"Der Konstrukteur ist das Kamel, auf dem der Betriebswirt zum Erfolg reitet"
Ralf Steck (CAD CAM Editorial)

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Zitat:

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Original erstellt von Bendex:
ich hol`mir einen alten W124 und tanke Pflanzenöl für 70Cent/l.

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Das kostet inzwischen auch schon 1,20€, weil das viele tun.

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Gert Dieter 

Tragik ist, wenn manŽs, wie manŽs macht, falsch macht.

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Zitat:

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Original erstellt von Arne Peters:
Da der Verkehr in den letzten Jahrzehnten deutlich zugenommen hat, könnte man meinen, dass der Betrieb eines eigenen PKW, relativ betrachtet, günstiger ist, als früher.

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Richtig, wurde auch mehrfach von Wirtschaftinstituten untersucht und nachgewiesen.
Entwicklung der erforderlichen Arbeitszeit pro....
Danach sind die Preise öffentlicher Verkehrsmitel deutlich starker gestiegen als die Kosten des Individualverkehrs. 

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Jetzt wieder im Norden

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Moin,

ich hol`mir einen alten W124 und tanke Pflanzenöl für 70Cent/l.

Grüße

Bendex

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Da der Verkehr in den letzten Jahrzehnten deutlich zugenommen hat, könnte man meinen, dass der Betrieb eines eigenen PKW, relativ betrachtet, günstiger ist, als früher.

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Arne

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Richtig!
Aber so viele Könige und Milliardäre gibt's auch da nicht. Die Einsparungen durchs Tempolimit (auf fast leeren Strassen) dürften den Verbrauch der paar Spritschlucker um ein Vielfaches übersteigen.

Zum Glück können wir nicht alle König sein.

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Jetzt wieder im Norden

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Zitat:

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Original erstellt von Peddersen:
Aber sie haben Tempolimit 120km/h. 

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Pffff, interssiert doch nicht auf der eigenen Spur oder Straße... 120 km/h gilt für das gemeine Volk, exklusive Königsfamilie und etwaige andere Milliardäre...

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"...niemand weiß so viel über RGNE, wie Dr. Rgne..." (Zitat Al Bundy als Dr. Shoe/Rgne)

MfG,           
Jörn

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Aber sie haben Tempolimit 120km/h.

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Jetzt wieder im Norden

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Zitat:

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Original erstellt von HartmutT:
...siehe PDF...
Los, tanken, macht sie noch reicher!

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Genau  Und DIE machen es auch noch vor und tanken selber "Biosprit" (wobei man wieder diesen Begriff und das Produkt selber attackieren könnte  )

Aber mal im Ernst... Man muss auch immer wieder zwischen Öl-KONZERNEN und Öl-MULTIS unterscheiden! die einen verticken den anderen den Sprit. Die Verticker müssen nicht auch noch mit Steuern rechnen, immerhin sind die Multis meist Teil der Königsfamilie, zumindest im weiteren Kreis

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"...niemand weiß so viel über RGNE, wie Dr. Rgne..." (Zitat Al Bundy als Dr. Shoe/Rgne)

MfG,           
Jörn

[Diese Nachricht wurde von joeki am 23. Feb. 2012 editiert.]

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Edelstahlauto.pdf

...siehe PDF...
Los, tanken, macht sie noch reicher!

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Hartmut

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Zitat:

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Original erstellt von Clinton:
"Das Benzin ist immer noch zu billig"...ja, so liep sind die Grünen... 
Clinton

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Das bestimmt alles Kinder der 68er! 

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Viele Grüße Lutz

Glück Auf!

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2008: Super = €1,539    147$/Barrel, Dollerkurs 1,50, 98€/Barrel

2012: Super = €1,639    122$/Barrel, Dolllarkurs 1,30, 93,85€/Barrel

Sieht erstmal doof aus.

Nimmt man Teurungsraten dazu:

Preis: 2%/a ( Nur leicht über allg. Inflation )
Rohöl in $: -6%/a ( Ok das ist doof... )
Rohöl bei €: -1,4/a ( So sieht die Welt aber schon wieder ganz iO aus )

Da der Rohölanteil allerdings nur 40% in die Herstellung ausmacht, werden wir in den letzten 3 Jahren gargnicht so viel doller als sonst beschissen.

Würde man jetzt noch die Weltweit gestiegene Nachfrage berücksichtigen, könnte man sogar behaupten, dass wir überhaupt nicht beschissen werden.

Warum weinen dann alle? Sogar die supergescheiden Beamten vom Kartellamt haben mal wieder angemerkt, dass da was nicht stimmt...

Grüße,

Gollum

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'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011

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Zitat:

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Original erstellt von Cora1982:

Na hoffentlich war da kein Politiker bei  

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Ne, soweit ich informiert bin, sind das nach wie vor nur "dumme" TZler, Mechaniker und Schlosser ....

Aber man weis ja nie wer wann und wie an die Macht kommt ... 

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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(Frei-)Staatsfeind No. 1

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Zitat:

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Original erstellt von Ing. Gollum:
...

Wer noch glaubt, sein E-Auto kostengünstig mit selbst produziertem Solarstrom betreiben zu können, ist mit dem Nadelkissen gepudert.

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Genau! Wer dann zu Hause sich eine entsprechende Anlage baut könnte mit Knast belohnt werden, wegen STEUERHINTERZIEHUNG o.Ä...   Es ist dann soweit, wir müssen dann für "Sonne und Luft (Windkraft)" Steuern zahlen, quasi fürs Atmen!!! Ich könnt k...en, wenn ich daran denke...  

EDIT: @Cora: Das wollen wir mal stark hoffen mit dem Politiker... Ich glaube viele "Skandale" hält D nicht mehr aus... Schröder, Kohl, Sarrazin, Köhler, Wulff... 

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"...niemand weiß so viel über RGNE, wie Dr. Rgne..." (Zitat Al Bundy als Dr. Shoe/Rgne)

MfG,           
Jörn

[Diese Nachricht wurde von joeki am 22. Feb. 2012 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von joeki am 22. Feb. 2012 editiert.]

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Zitat:

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Original erstellt von jpsonics:
Aber ich war früher wohl auch zu gutmütig. Habe, als ich noch ein Auto hatte, auch ein paar Kollegen eingesammelt und wieder nach Hause gebracht und dafür keinen Cent verlangt. Ich musste ja so oder so fahren. Aber OK, da können sich die Geister scheiden.

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Na hoffentlich war da kein Politiker bei 

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Hab ich ja auch schon öffter angemerkt: Der Staat wird Strom der für Automobilität verwendet wird auf jeden Fall besteuern.

Es gibt ja bereits mehrere Vorschläge der EU-Kommision Energieträger nicht nach Volumen und Art, wie bisher, sondern nach Energiegehalt zu besteuern.

Wer noch glaubt, sein E-Auto kostengünstig mit selbst produziertem Solarstrom betreieben zu können, ist mit dem Nadelkissen gepudert.

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'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011

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Zitat:

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Original erstellt von Dig15:
Gestern Abend hatten die Nachrichten den Preis mal etwas auseinandergenommen. Bei einem Preis von 1,70 € teilen sich die Kosten etwa so auf:
Staat (Steuern): 96 Cent
Einkaufspreis (Rohöl): 56 Cent
Transport, Herstellung, Gewinn Raffinerie: 17 Cent
Gewinn Tankstellenpächter: 1 Cent

Und wer ist der größte Preistreiber und gleichzeitig Gewinner der hohen Preise?  

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Sooo isset!!! Nun überlegen wir alle mal, ob der Staat somit wirklich ein interesse daran haben kann, dass der "Flottenverbrauch" der Hersteller sinkt, AUCH nicht der ausländischen Hersteller! Was wird wohl mit dem Strompreis passieren, wenn 2020 tatsächlich angeblich 1 Mio. E-Autos durch die Gegend rollen sollen... Mir schwant Böses! Wenn wir "Glück" haben, dann wird das Aufladen von E-Vehikeln nur an speziellen TS erlaubt uund die Entnahme vom Hausnetz verboten... Dann könnte man hoffen, dass der Preis für Strom nicht exponential steigt... Die "Steuern" auf Mobilität holt sich der Staat dann ja vielleicht nur and den speziellen Tankpunkten wieder?

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"...niemand weiß so viel über RGNE, wie Dr. Rgne..." (Zitat Al Bundy als Dr. Shoe/Rgne)

MfG,           
Jörn

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Zitat:

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Original erstellt von ralficad:

der Pächter  

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Aber auch nur weil dort die Tüte Chips mal eben 3,- und ne ordentliche Halbe um die 2,- kostet ... ^^

Andererseits, wie soll er sch denn sonst über Wasser halten? ... Am Sprit (für den er ja da ist) verdient er nix. An Kippen und Zeitschriften auch nicht. Und die Zeit als an der Tanke noch "echte" KFZ-Mechaniker beschäftigt wurden und eine Werkstatt angeschlossen war ist schon lange vorbei.

Ich vermisse die Zeiten als ich zur Tanke gefahren bin und mir der Pächter am Geruch meiner Abgase erzählen konnte was an meinem Bike/Auto nicht stimmt.

Heute muss man ja froh sein wenn das Mädel an der Kasse selbige auch bedienen kann ... 

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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(Frei-)Staatsfeind No. 1

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Zitat:

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Original erstellt von Dig15:
Und wer ist der größte Preistreiber und gleichzeitig Gewinner der hohen Preise?  

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So gerne es wiederholt wird: NICHT der Staat! Denn die Steuern hängen nicht am Ölpreis, sondern sind fix. Natürlich sind die Steuern viel zu hoch, und es ist eine Unverschämtheit, daß ein Produkt künstlich im Preis verdoppelt wird, jedoch ändert sich die Energiesteuer nicht jeden Tag. Die größten Gewinne fahren derzeit die Banken ein, weil wir dort unsere billigen Euro in teure Dollar wechseln, um Öl zu kaufen.

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Cheers,
    Jochen

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Zitat:

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Original erstellt von Dig15:
Gestern Abend hatten die Nachrichten den Preis mal etwas auseinandergenommen. Bei einem Preis von 1,70 € teilen sich die Kosten etwa so auf:
Staat (Steuern): 96 Cent
Einkaufspreis (Rohöl): 56 Cent
Transport, Herstellung, Gewinn Raffinerie: 17 Cent
Gewinn Tankstellenpächter: 1 Cent

Und wer ist der größte Preistreiber und gleichzeitig Gewinner der hohen Preise?  

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der Pächter 

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ralfi 
                             Selbes Getränk, neue Flasche.            

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Gestern Abend hatten die Nachrichten den Preis mal etwas auseinandergenommen. Bei einem Preis von 1,70 € teilen sich die Kosten etwa so auf:
Staat (Steuern): 96 Cent
Einkaufspreis (Rohöl): 56 Cent
Transport, Herstellung, Gewinn Raffinerie: 17 Cent
Gewinn Tankstellenpächter: 1 Cent

Und wer ist der größte Preistreiber und gleichzeitig Gewinner der hohen Preise? 

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Viele Grüße Lutz

Glück Auf!

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Zitat:

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Original erstellt von Fyodor:
Dollar ist teuer, Öl ist teuer, und das gleichzeitig... für uns Europäer eine blöde Kombination.

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Abgesehen davon schauen die Ölmultis, wie weit sie gehen können.
Ich denke, dass wir zu Ferienbeginn knapp unter 2€ sind.

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Gruß Harald
____________________
Ama et fac quod vis!

 

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Dollar ist teuer, Öl ist teuer, und das gleichzeitig... für uns Europäer eine blöde Kombination.

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Cheers,
    Jochen

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Zitat:

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Original erstellt von Ing. Gollum:

...nehm ich das Hollandrad, ansonsten ein MTB ...

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Respekt! Ich fahre auch oft Fahrrad, allerdings nicht mehr so viel, weit und schnell wie früher.
Zur Arbeit habe ich 15km, nicht ganz eben; das mache ich nur noch, wenn das Wetter gut ist und ich fit bin.
Sonst fahre ich freilich normalerweise nicht Auto, sondern Roller (3-4L E10/100km).

Aber, zum Thema:
Was ist eigentlich momentan mit den Benzinpreisen los?
Von einem zum nächsten Tag 10ct rauf, tags drauf wieder 10ct runter?! 

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Gert Dieter 

Tragik ist, wenn manŽs, wie manŽs macht, falsch macht.

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Zitat:

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Original erstellt von MeikeB:

100,-€ im Monat für den Fahrer der Fahrgemeinschaft.  
Wenn er drei Leute mitnimmt macht er ja sogar fast noch Gewinn.  
Und bei der Steuer kann er die Mitfahrer auch noch geltend machen...

Ich war früher einfach zu gutmütig...  

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bei 100km/Tag geteilt durch drei Leute finde ich das mit den 100,-€/Monat nicht übertrieben. Als ich noch ein eigenes Auto hatte bin ich in die Alte Fa. auch um die 100km/Tag unterwegs gewesen und mit Versicherung, Steuern, Verschleiß, Sprit hab ich dort locker mehr wie 400,-€/Monat verbraten. Rechnen wir noch den Stundenlohn für den Fahrer dazu ist der Preis IMHO gerechtfertigt.
Ich mein, er fährt ja nicht auf dem direkten Weg von zu Hause in die Arbeit, sondern muss auch nen kleinen Umweg machen um uns beide Mitfahrer einzusammeln und muss dementsprechend auch noch etwas früher los.

Also ich sehe das nicht so eng. Er hat die kosten und die Zeit uns in Arbeit und wieder nach Hause zu bringen und da finde ich den "Preis" mal recht angebracht.

Aber ich war früher wohl auch zu gutmütig. Habe, als ich noch ein Auto hatte, auch ein paar Kollegen eingesammelt und wieder nach Hause gebracht und dafür keinen Cent verlangt. Ich musste ja so oder so fahren. Aber OK, da können sich die Geister scheiden.

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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(Frei-)Staatsfeind No. 1

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Zitat:

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Original erstellt von Dig15:Spritkosten liegen bei deinem Verbrauch so bei 10 Cent/km.

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Ziemlich genau, ja.

Zitat:

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Original erstellt von Dig15: Und mit dem ganzen Rest kommst du mit 5 Cent/km hin? Bei 15.000 km/Jahr wären das gerade mal 750 Euro! Unglaublich!

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Ja, bisher kam das meist hin. Je günstiger das Benzin, desto mehr bleibt übrig für Wartungskosten. Es war real aber meist doch ein wenig mehr, aber ich fahre ja nicht nur zur Arbeit und zurück. Meine jährliche Fahrleistung in den letzten Jahren betrug immer knapp unter 40.000km. Allerdings muß ich sagen, daß mir die zirka 1.000€ pro Jahr Wartung und Reparatur eigentlich viel zu viel waren. Ein Gerät, das innerhalb von 10 Jahren seinen eigenen Neuwert an Wartungskosten verschlingt ist meiner Meinung nach nicht gut entwickelt.

Unsere Produkte haben eine zugesicherte Lebensdauer von 24 Jahren, und in der Zeit darf genau einmal eine Batterie gewechselt werden, allerdings nur dann, wenn das Gerät über Funk-Kommunikation verfügt. Und das bei Gerätegesamtkosten im zweistelligen (!) Bereich.

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Cheers,
    Jochen

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Zitat:

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Original erstellt von Hohenöcker:

Mal interessehalber gefragt: Mit was fährst Du bis 15km?

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Wenn das Wetter nass ist oder ich Sachen mitnehmen muss nehm ich das Hollandrad, ansonsten ein MTB mit dem ich dann auch durch die Wälder tingel und die Natur ein wenig geniesse.

Fahre allerdings mit beiden Räder im Schnitt 25km/h ohne übermäßig zu Schwitzen, da hier kaum Steigungen sind und ich recht gut trainiert bin. 

Zeit muss man ebenfalls mehr mitbringen ( mir egal, da Radfahren eh mein Hobby ist ) und wer auch im Sommer immer frisch aus dem Anzug lächeln will, kann das auch vergessen.

Kosten für den Reparaturen, Wartung und Kleidung sind bei Rädern auch vorhanden.

Tjo... Alles besser als das Geld für Benzin zu verfeuern.

Grüße,

Gollum

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'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011

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Zitat:

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Original erstellt von jpsonics:
Fahrgemeinschaft:
- Fahrdauer: ø45 min.
- Kosten: ~100,-/Monat (an den Autobesitzer)
- Aufstehen: ca. 5:00h

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100,-€ im Monat für den Fahrer der Fahrgemeinschaft. 
Wenn er drei Leute mitnimmt macht er ja sogar fast noch Gewinn. 
Und bei der Steuer kann er die Mitfahrer auch noch geltend machen...

Ich war früher einfach zu gutmütig... 

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Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein

Meike hat keine Homepage
aber hier könnt Ihr mich finden:

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Jetzt muss ich interessehalber mal nachhaken:

Zitat:

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Original erstellt von Fyodor:
...Kleinwagen...6-7l / 100km. ...
...Pendlerpauschale reicht ... für Benzin mal 1,5 und damit sind tatsächlich die Benzinkosten und die Wartungskosten abgedeckt ...

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Ich kenne Deine Werte nicht (Abschreibung, Steuer, Versicherung, Reperaturen, Kleinteile,...), aber wir haben selbst zwei Autos. 
Spritkosten liegen bei deinem Verbrauch so bei 10 Cent/km. Und mit dem ganzen Rest kommst du mit 5 Cent/km hin? Bei 15.000 km/Jahr wären das gerade mal 750 Euro! Unglaublich!

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Viele Grüße Lutz

Glück Auf!

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Zitat:

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Original erstellt von jpsonics:

Über Spritpreise mache ich mir zumindest erstmal keine Sorgen mehr.

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Immer dran denken, dass die höheren Energiekosten auch auf die Fahrpreise des ÖPNV umgelegt werden.
Dann jammert wieder jeder zweite, dass die Bahn die Preise schon wieder anhebt.
So wie wir jetzt über die Benzinpreise!

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Gruß Harald
____________________
Ama et fac quod vis!

 

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So, hab eben erfahren, dass der Fahrer unserer Fahrgemeinschaft nächste Woche auch wieder ausfällt. Also diese Woche noch Urlaub genießen und nächste Woche Bus fahren. Es würde auch ein Zug fahren, aber ich habe mal nachgerechnet.

Selbstfahrer (Motorrad):
- Fahrdauer: ø35 min.
- Kosten: ~300,-/Monat (inkl Versicherung, Verschleiß und TÜV) (etwa 5l/100km)
- Aufstehen: Dank Gleitzeit ... wann ich will solange ich um 8:30 am Schreibtisch sitze ... 

Fahrgemeinschaft:
- Fahrdauer: ø45 min.
- Kosten: ~100,-/Monat (an den Autobesitzer)
- Aufstehen: ca. 5:00h

Bahn:
- Fahrdauer: etwa 1h
- Kosten: 230,-/Monat (sofern ich ein 12-Monats-Abo buche) zzgl. Buskosten vom Bahnhof zur Fa.
- Aufstehen: 3:45h

Bus:
- Fahrdauer: knapp über 1h
- Kosten:
  * 70,-/Woche bei Wochenkarte
  * 200,-/Monat bei Monatskarte
  * 130,-/Monat bei Pendlerkarte (12 Monate)
- Aufstehen: dank Gleitzeit entweder um 4:00h oder um 5:15h

Wenn ich mir das so angucke .... Ich sehe iwie grad keinen Grund mir nochmal iwie ein Auto anzuschaffen und wieder selber zu fahren ... Im Privatleben erreiche ich alles was zum täglichen Leben notwendig ist in 10 min. zu Fuss. Und Ausflüge mit den Kids lassen sich auch ganz gut mit Bus/Bahn organisieren. Komme mit Bus/Bahn innerhalb einer Std. fast alles vom Hallenbad über Skizentrum bis hin zur Großstadt (in meinem Falle halt MUC).

Über Spritpreise mache ich mir zumindest erstmal keine Sorgen mehr.

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Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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(Frei-)Staatsfeind No. 1

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Zitat:

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Original erstellt von Ing. Gollum:
... dann auf leichteres Fahrzeug gewechselt, dann Kurzstreckenradius ab dem das Auto benutzt wird auf 15km erhöht.

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Mal interessehalber gefragt: Mit was fährst Du bis 15km?

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Gert Dieter 

Tragik ist, wenn manŽs, wie manŽs macht, falsch macht.

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Zitat:

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Original erstellt von Ing. Gollum:
Finales Mittel bei 2€/l, wird die die Nutzung von Bus/Bahn/Mitfahrzentrale... Hab ich mich bisher gegen geweigert, weil das im ländlichen Bereich, insbesondere an Wochenenden undn am Abend, mit ziemlich viel warterei verbunden ist.

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Noch weiter meinen Verbrauch reduzieren kann ich nicht, ich betreibe meinen Kleinwagen bereits bei 6-7l / 100km. Geringerer Verbrauch wäre nur mit einem hochwertigen Neufahrzeug möglich, und von dem Kaufpreis kann ich lange fahren.

Bahn lohnt sich bei mir definitiv nicht, obwohl ich zu Hause und an der Firma nur jeweils ein paar hundert Meter zum Bahnhof habe, und nur einmal umsteigen muß, und ich Inhaber eine Bahncard bin. Fahrzeit mit der Bahn ist beinahe dreimal so lang wie mit dem Auto, und die Kosten sind, trotz Bahncard, höher. Die Pendlerpauschale reicht bei mir ziemlich genau für Benzin mal 1,5 und damit sind tatsächlich die Benzinkosten und die Wartungskosten abgedeckt (gerade nachgerechnet). Mit dem Auto zu fahren kostet mich also eigentlich gar nichts. Um, Pendlerpauschale eingerechnet, Preisparität mit der Bahn zu erreichen, müßte der Benzinpreis auf 3,40€/l steigen.

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Cheers,
    Jochen

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Hallo,

Super  1,659
Diesel 1,509

Noch war es für mich kein Problem meinen persönlichen Benzinbedarf stärker als die Preiserhöhung zu senken und ich immer weniger Geld für Benzin ausgebe. Hauptmittel dabei zuerst Fahrweise, dann auf leichteres Fahrzeug gewechselt, dann Kurzstreckenradius ab dem das Auto benutzt wird auf 15km erhöht.

So richtig ärgern tut mich daran, dass die Petrodollar die ins Ausland fließen dort zu 99% für Mist ausgegeben werden... Und das es überhaupt PetroDOLLAR sind halte ich ebenfalls für eine Riesensauerei. Fast vergessen.

Finales Mittel bei 2€/l, wird die die Nutzung von Bus/Bahn/Mitfahrzentrale... Hab ich mich bisher gegen geweigert, weil das im ländlichen Bereich, insbesondere an Wochenenden undn am Abend, mit ziemlich viel warterei verbunden ist.

Ob ich dann überhaupt noch ein Auto haben möchte, muss ich mit den Kosten unvermeidbare Nutzung gegenüber Taxis abwägen - Dann können mir die Amis und Arraber den Buckel runterrutschen.

Blöd nur, dass meine Frau täglich 20km Pendeln muss und eine befristete Stelle hat...

Grüße,

Gollum

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'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011

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Diesel 1,569 €
Super 1,679 €

     

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Gruss
Rüdi

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Ich hab gestern Abend gegen 21:30 Uhr an einer JET nähe Hamburg 1,39€ für Diesel bezahlt.
Mal gut, dass ich meinen inneren Schweinehund überlegen war und
meinen Arsch nochmal los bewegt habe,
sonst hätte ich mir selbigen heute morgen abgebissen,
als 1,51€ auf der Tafel leuchtete 

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Zitat:

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Original erstellt von murphy2:
...
Links neben mir, ich gucke mir, was so überholt, gute 100 habe ich drauf, manche so flott, daß ich Mühe habe zu erkennen, was das jetzt war.
...

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Noch so ein Schleicher, der dann auch noch mit seinen satten 100 versucht an dem LKW, der 95 fährt, vorbei zukommen und mir die Zeit raubt.

BTW ich habe keinen Geländewagen sondern einen Familienreiskocher!
Aber mit Autogas !!!!  

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Gruß Harald
____________________
Ama et fac quod vis!

 

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Bad Mergentheim Super 95:

AVIA 1,699
ESSO 1,679

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"Der Konstrukteur ist das Kamel, auf dem der Betriebswirt zum Erfolg reitet"
Ralf Steck (CAD CAM Editorial)

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Zitat:

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Original erstellt von Keyoke:ein WSD  

Es wurden mal 5 Mark pro Liter gefordert, und bis zu 2,50 Euro ist es nicht mehr weit ......

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Für die Chronik - 2022 ;-)

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Der Spritpreis kann keine Rolle spielen.

Autobahn, mein Opel hat jetzt 2500 Betriebsstunden runter, ich fahre ihn schonend, der Ehrgeiz zielt nicht auf den Tacho, sondern auf die Spritanzeige. so habe ich eine gute Chance, nur einmal pro Woche volltanken zu müssen.

Links neben mir, ich gucke mir, was so überholt, gute 100 habe ich drauf, manche so flott, daß ich Mühe habe zu erkennen, was das jetzt war.

Viele dieser neumodernen Geländewagen, dann viele Audis und BMWs, die sich gegenseitig keinen Zentimeter schenken zu wollen scheinen, die Geländefahrer wollen auch zeigen, daß sie da mitmischen können. Manchmal zähle ich zusammen, wieviel Geld da so in wenigen Minuten an mir vorbeifliegt.

Da wundert es einen nicht, wenn Ölkonzerne und Politik auf dumme Gedanken kommen.

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btt : heute morgen bei der Muschel: 1,629 für einen Liter Super 95 

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ralfi 
                             Selbes Getränk, neue Flasche.            

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Zitat:

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Original erstellt von Arne Peters:

Du bist OT. Der Thread heißt Benizinpreise.  

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Lügner! 

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Gruß,
runkelruebe          Herr Kann-ich-nich wohnt in der Will-ich-nich-Straße...

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Zitat:

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Original erstellt von E-Boy:
Gestern Diesel 1,439, Firma zahlt's ja   

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Du bist OT. Der Thread heißt Ben zinpreise.  

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Arne

[Diese Nachricht wurde von Arne Peters am 15. Feb. 2012 editiert.]

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Gestern Diesel 1,439, Firma zahlt's ja 

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Gruß Stefan

  Nur Feiglinge speichern zwischen.

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Zitat:

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und kost's Benzin auch 3 Mark 10
schei*egal es wird schon gehen

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Das haben wir schon. Gestern Super 1,609€, das sind 3,15 DM...

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Cheers,
    Jochen

[Diese Nachricht wurde von Fyodor am 13. Feb. 2012 editiert.]

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Neulich habe ich in der Tasche meiner Winterjacke einen Tankbeleg vom November 2010 gefunden.
Diesel 1,219! 

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Gert Dieter 

Tragik ist, wenn manŽs, wie manŽs macht, falsch macht.

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ein WSD 

Es wurden mal 5 Mark pro Liter gefordert, und bis zu 2,50 Euro ist es nicht mehr weit ......

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Zitat:

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Original erstellt von ThoMay:
Der Liter diesel heute morgen 1,61€ an Aral.
An 30km weiter liegender Shell 1,52€

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Das ist echt zum Schreien, da waren wir mit 1,499 € noch gut bedient! 

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Gruss
Rüdi

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