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Thema: Opel Atra Sports Tourer Erfahrungen (5801 mal gelesen)
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nightsta1k3r
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erstellt am: 05. Feb. 2013 15:20  <-- editieren / zitieren -->  
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Schwebe
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erstellt am: 05. Feb. 2013 14:53 <-- editieren / zitieren -->
langsam schweifen wir vom eigentlichen Thema ab.... Aber selbst HEUTE werden Stößelstangen in berühmten, hochpreisigen amerikanischen Motorrädern verbaut. So viel zum Thema Innovation und USA.   Kann nicht mal jemand einen Motor- und Fortbewegungs Thread auf machen? ------------------
"Aerodynamik ist etwas für Leute, die keine Motoren bauen können" - Enzo Ferrari Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
StefanTX
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erstellt am: 05. Feb. 2013 14:48 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:
Die Aktion war Anfang der 80er, - an einem Escort aus den frühen 70ern  .
Das Loch im Kolben konnte ich durchs Kerzenloch mit einem Messingstaberl sogar ertasten, das muß ziemlich groß gewesen sein.
Löcher sind erst so richtig schlimm wenn sie im Motorgehäuse drinnen sind und ca. 15cm Durchmesser haben Mein Mofa hatte mal ein Loch im Kolben, hab ich damals mit einer Senkschraube abgedichtet ------------------
Viele Grüße
Stefan --------------------------------------------------
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ralficad
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erstellt am: 05. Feb. 2013 14:33 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Ing. Gollum:
Laut Wikipedia hat Ford den Escort'75 bis 1980 mit Motoren gebaut bei denen die Ventile über Stoßstangen angesteuert wurden...  ...
by using the following vehicle 
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ralfi
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Ing. Gollum
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erstellt am: 05. Feb. 2013 14:23 <-- editieren / zitieren -->
Laut Wikipedia hat Ford den Escort'75 bis 1980 mit Motoren gebaut bei denen die Ventile über Stoßstangen angesteuert wurden... EDIT: Zitat:
Original erstellt von Schwebe:
Ford hat noch ewig lange den "Kent-Motor" mit Stößelstangen verbaut.
Selbst im KA war er noch drin.
Hab's erst überlesen... ------------------
 'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011 [Diese Nachricht wurde von Ing. Gollum am 05. Feb. 2013 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
nightsta1k3r
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erstellt am: 05. Feb. 2013 14:20 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Peterpaul:
Das muss aber seeeehr lange her sein...
Na sicher. Siehe unten. Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:
bei einem uralten Ford Escort (sic!) in den 80ern
Die Aktion war Anfang der 80er, - an einem Escort aus den frühen 70ern .
Das Loch im Kolben konnte ich durchs Kerzenloch mit einem Messingstaberl sogar ertasten, das muß ziemlich groß gewesen sein. ------------------
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Schwebe
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erstellt am: 05. Feb. 2013 13:45 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Peterpaul:
Das muss aber seeeehr lange her sein... 
Ford hat noch ewig lange den "Kent-Motor" mit Stößelstangen verbaut.
Selbst im KA war er noch drin. ------------------
"Aerodynamik ist etwas für Leute, die keine Motoren bauen können" - Enzo Ferrari Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Peterpaul
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erstellt am: 05. Feb. 2013 13:33 <-- editieren / zitieren -->
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nightsta1k3r
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erstellt am: 05. Feb. 2013 13:26 <-- editieren / zitieren -->
Da hab ich auch was Eine Bekannte hat bei einem uralten Ford Escort (sic!) in den 80ern Normalbenzin (ROZ 88) getankt, einen Kolben auf der Autobahn durchgeklopft und dann aus der Ferne angerufen, daß ihr Flocki kräftig raucht und schlecht zieht.
Mit der Zündkerzenprobe den betroffenen Zylinder ausfindig gemacht, Stößelstangen entfernt und die 200km bis heim hat er dann mit dem stillgelegten Zylinder geschafft.
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Ing. Gollum
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erstellt am: 05. Feb. 2013 12:16 <-- editieren / zitieren -->
Golf II GTI, Tiefergelegt ( wie es in den 90ies noch guter Brauch war ). Bei dem Auto ist Motor- und Achsträger quasi ein Teil und gleichzeit das tiefste feststehende Teil unterm Auto, das ist an einem Gullideckel, der aus einer abgefrästen Fahrbahndecke rausschaute ( ganz 8cm haben gereicht... ) hängegeblieben und lag nun auf der Straße. Haben den Träger mit zwei Spanngurten an den Domen wieder hochgezogen und sind so noch 10km nach Hause gefahren. ------------------
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Hohenöcker
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erstellt am: 05. Feb. 2013 12:02 <-- editieren / zitieren -->
So ähnlich bin ich auch mal an einem Freitag=Feiertag von Frankreich nach Hause gekommen. Lima war kaputt, aber Kontrolllampe auch, so dass ich es erst gemerkt hatte, als das Radio und das Licht schwächer wurde. Der ADAC hätte mir erst am nächsten Montag helfen können. Neue Batterie gekauft, weiter auf die Autobahn; dort auch eine Tanke angesteuert, als die neue Batterie mangels Ladung nachließ. Die hatten dort aber weder Batterien noch ein Ladegerät. Meine Frau angerufen. Die kam gerade von einer Feier zurück und war auch nicht mehr ganz nüchtern. Sie kommt mit dem anderen Auto und wir tauschen die Batterien. Sie mit leerer Batterie aber funktionierender Lima vorneweg, ich mit geladener Batterie und Standlicht hinterher. Wir haben es im Morgengrauen gerade noch bis nach Hause geschafft. ------------------
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nightsta1k3r
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erstellt am: 05. Feb. 2013 11:28 <-- editieren / zitieren -->
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rAist
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erstellt am: 05. Feb. 2013 10:42 <-- editieren / zitieren -->
Gibts nicht viel zu erzählen, wir sind auf ner unbeleuchteten 3 spurigen Raserautobahn (A1 Remscheid --> Leverkusen) die letzten km bis zur Ausfahrt Opladen ohne Licht auf dem Standstreifen gefahren. Nach hinten haben wir glücklicherweise immerhin so ein Notblinklicht in der Heckscheibe liegen gehabt, nach vorne musste das Mondlicht reichen. Wie gut das letztlich sichtbar war, sei mal dahingestellt. Ist ja gutgegangen  Aber ein mulmiges Gefühl warts trotzdem ... vor allem weil nur der Fahrer "nüchtern" war (Ich war nicht der Fahrer ) ------------------
Dieser Trip geht tief in deinen Verstand, für die einen ist er kurz, für die anderen lang - jeder so, wie er kann. [Diese Nachricht wurde von rAist am 05. Feb. 2013 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Ing. Gollum
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erstellt am: 05. Feb. 2013 10:22 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
Im nachhinein eine der dümmsten Aktionen die ich je verzapft habe, aber das ist eine andere Geschichte ...
Jetzt lass dich nicht lang bitten! ------------------
'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011 Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Dig15
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erstellt am: 05. Feb. 2013 10:19 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Leo Laimer:
Ohoh, das sind ja über 50.000km/Jahr!
Sehe ich nicht als ungewöhnlich an. Gute 20.000km/Jahr Arbeitsweg, etwa 5.000-8.000 km/Jahr Freizeitfahrten (Urlaub, Wochenende), etwa 10.000-30.000 km/Jahr dienstlich. ------------------
Viele Grüße Lutz  Glück Auf!
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rAist
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erstellt am: 05. Feb. 2013 09:56 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von jpsonics:
Der Mazda hatte gute 250Tkm auf der Uhr und hätte sicher noch mehr geschafft und den habe ich alles andere, aber nocht geschont . Der Escort ist dagegen bei etwa 130Tkm in den Autohimmel gewandert. Der T3 hatte etwa 380Tkm auf dem Buckel, der Motor war unkaputtbar, die Karroserie dann leider nicht. Pannendienst habe ich in den 15 Jahren in denen ich fahre nicht ein einziges mal gebraucht.
Ich fahre 18 Jahre Auto, immer schon pendler - also seltenst weniger als 30000 km/a. Panmnendienst habe ich 2 mal gebraucht, einmal sprang mein Mercedes C200 nicht mehr an, das andere mal war Freitag. Ich rede von selbst gefahrenen km, nicht von dem, was deine gebrauchten schon draufhatten. Mein erstes Auto, Golf2, ist auch mal liegengeblieben, Lichtmaschine kaputt - aber wir sind mit Ach und Krach noch bis zur nächsten Tanke gerollt. Im nachhinein eine der dümmsten Aktionen die ich je verzapft habe, aber das ist eine andere Geschichte ... ------------------
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Hohenöcker
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erstellt am: 05. Feb. 2013 09:47 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Ing. Gollum:
So richtig schrottige Autos baut heutzutage kein Hersteller mehr... ( Außer Ford )
Extreme Langläufer, wie zB einen MB W123 200D der locker in den 1000tkm Bereich kommt, gibt es aber auch nicht mehr.
Eigentlich schade...
Zitat:
Original erstellt von Thomas Harmening:
gibt es eigentlich auch noch Autokäufer, bei denen erst der Tüv die Liaison beendet^^
Der Vorgänger von meinem Ford Transit (Diesel) hat es auf 400.000 km gebracht bis dahin, und der jetzige ist auch schon über 300.000. ------------------
Gert Dieter Wer will, findet Wege; wer nicht will, findet Gründe. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
jpsonics
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erstellt am: 05. Feb. 2013 09:38 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Leo Laimer:
Ohoh, das sind ja über 50.000km/Jahr!
Ich habe die Autos ja auch nicht mit 0km gekauft Aber es gab Zeiten (Nebenbei Pizzataxi, Kurierdienst), da bin ich auf gut über 30Tkm/Jahr gekommen. ------------------
Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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Leo Laimer
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erstellt am: 05. Feb. 2013 09:15 <-- editieren / zitieren -->
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nightsta1k3r
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erstellt am: 05. Feb. 2013 09:02 <-- editieren / zitieren -->
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jpsonics
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erstellt am: 05. Feb. 2013 08:49 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
Wie sieht das bei dir aus?
Der Mazda hatte gute 250Tkm auf der Uhr und hätte sicher noch mehr geschafft und den habe ich alles andere, aber nocht geschont . Der Escort ist dagegen bei etwa 130Tkm in den Autohimmel gewandert. Der T3 hatte etwa 380Tkm auf dem Buckel, der Motor war unkaputtbar, die Karroserie dann leider nicht. Pannendienst habe ich in den 15 Jahren in denen ich fahre nicht ein einziges mal gebraucht. ------------------
Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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Arne Peters
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erstellt am: 05. Feb. 2013 08:38 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
[...]ca. 350TKM Mondeo fahren[...]
Das vedient wirklich Anerkennung. ------------------
Arne [Diese Nachricht wurde von Arne Peters am 05. Feb. 2013 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
rAist
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erstellt am: 05. Feb. 2013 08:32 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von jpsonics:
Um auf den Pannendienst zu warten?
Ich bin in den letzten ca. 350TKM Mondeo fahren genau ein einziges mal aufgrund eines Defektes am Auto liegengeblieben (siehe Bild - und das war vor der Tür...). Wie sieht das bei dir aus?
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jpsonics
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erstellt am: 05. Feb. 2013 08:22 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
Liegt wohl daran, das ich so viel Zeit darin verbringe =)
Um auf den Pannendienst zu warten? ------------------
Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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rAist
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erstellt am: 05. Feb. 2013 08:19 <-- editieren / zitieren -->
Ich merk schon, ich hab ne etwas andere Philosophie, was Autos angeht. Liegt wohl daran, das ich so viel Zeit darin verbringe =) ------------------
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metz
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erstellt am: 05. Feb. 2013 08:16 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von StefanTX:
jein, Opel Corsa - Mottorschaden nicht mehr rentabel zum richten mit 10 oder 12 Jahren (5 Jahre gefahren)
A-Klasse - jährliche Reparaturkosten überstiegen das was ich für einen 10-jährigen ausgeben wollte,
da hätte ich die Reißleine schon viel eher ziehen müssen (9 Jahre gefahren)
den Seat werde ich voraussichtlich auch so lange fahren bis er auseinanderfällt
Kann ja nicht mehr so lange sein!  ------------------
Gruß Harald
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StefanTX
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erstellt am: 05. Feb. 2013 08:12 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Thomas Harmening:
 gibt es eigentlich auch noch Autokäufer, bei denen erst der Tüv die Liaison beendet^^
jein, Opel Corsa - Mottorschaden nicht mehr rentabel zum richten mit 10 oder 12 Jahren (5 Jahre gefahren)
A-Klasse - jährliche Reparaturkosten überstiegen das was ich für einen 10-jährigen ausgeben wollte,
da hätte ich die Reißleine schon viel eher ziehen müssen (9 Jahre gefahren)
den Seat werde ich voraussichtlich auch so lange fahren bis er auseinanderfällt ------------------
Viele Grüße
Stefan --------------------------------------------------
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Ing. Gollum
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erstellt am: 05. Feb. 2013 08:01 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Thomas Harmening:
gibt es eigentlich auch noch Autokäufer, bei denen erst der Tüv die Liaison beendet^^
MB W124 - Zu viel Rost... Leider hat der Vorbesitzer zwar versiegeln lassen, jedoch wurde dabei nicht sorgfältig genug gearbeitet... War eines der traurigsten Kapitel in meinem automobilen Dasein.  ------------------
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nightsta1k3r
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erstellt am: 05. Feb. 2013 07:27 <-- editieren / zitieren -->
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jpsonics
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erstellt am: 05. Feb. 2013 07:24 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Thomas Harmening:
gibt es eigentlich auch noch Autokäufer, bei denen erst der Tüv die Liaison beendet^^
Jain ... 1. Auto (Toyota Starlet): Naja, es war halt ein fahrbares Metallgehäuse, daher nach einem Jahr gewechselt. 2. Auto (Mazda 121 "Das Ei"): Vier Jahre gefahren. Durch Hagel zum wirtschaftlichen Totalschaden geworden. Dennoch noch ein Jahr gefahren, dann kam der Nachwuchs. 3. Auto (Ford Escort): Da hat uns der TÜV getrennt. O-Ton TÜV-Prüfer: "Ist schon fast ein Wunder, dass sie es noch bis hierher geschafft haben." 4. Auto (Renault Scenic): Naja, die Geschichte dieser Trennung gehört nicht hierher, aber er fährt auch heute noch auf unseren Straßen. 5. Auto (Renault Twingo): Den fahr ich immer noch und werde den behalten bis er auseinander fällt (ausser es sollte etwas anderes unerwartetes dazwischen kommen) Gut Zwischen drin waren noch ein paar "Spielzeuge" (BMW 850 "Alpina B12", VW-T3, Ford Fiesta). Von zwei der drei kam auch der Scheidungs-TÜV-Richter, den dritten musste ich aus ähnlichen bzw. den gleichen Gründen abgeben wie den Scenic. ------------------
Grüße.
Christian -jpsonics- J.
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rAist
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erstellt am: 05. Feb. 2013 07:21 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Ing. Gollum:
Erst der Focus, jetzt vllt. bald ein S-Max -> Galaxy -> Transit -> F750 -> Big Foot
Focus ------------------
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nightsta1k3r
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erstellt am: 05. Feb. 2013 06:59 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Thomas Harmening:
gibt es eigentlich auch noch Autokäufer, bei denen erst der Tüv die Liaison beendet^^
Die Zeiten sind bei mir Gottseidank vorbei . ------------------
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metz
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erstellt am: 05. Feb. 2013 06:45 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Thomas Harmening:
gibt es eigentlich auch noch Autokäufer, bei denen erst der Tüv die Liaison beendet^^
Kaum, denke ich.
Bei mir ist der Grund meist die Erstzteilversotgung.
Irgendwann bekommst du die Teile vermehrt nur noch orginal vom Hersteller und dann wirds teuer!  Unseren 14 Jahre alten Toyota haben wir auch nur abgegeben, weilwir nicht mehr bereit waren, die Ersatzteilkosten zu berappen.
Bremsen vorne mit Scheiben 450 Okken ohne machen, nur Material! 
Der Tüv hätte uns noch lange nicht geschieden!
War kein Funken Rost am Unterboden! ------------------
Gruß Harald
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Thomas Harmening
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Arbeiter ツ
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We work in the dark.
We do what we can.
We give what we have.
Our doubt is our passion
and our passion is our task.
The rest is the madness of art.
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erstellt am: 04. Feb. 2013 22:43 <-- editieren / zitieren -->
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Ing. Gollum
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erstellt am: 04. Feb. 2013 17:18 <-- editieren / zitieren -->
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erstellt am: 04. Feb. 2013 14:11 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von metz:
Ist wohl ein S-Max!
Sonst haben die im Moment nix zum Schwärmen!
Es sei denn essteht ein Pony auf dem Hof!
Treffer Leider keine Eleanor, man muss ja irgendwie die Kids ins Auto kriegen und nen Wohnwagen dranpopeln ... aber die haben da nen S-Max als Jahreswagen, den ich mir selbst auch genau so zusammenbauen würde, würde ich denn neu kaufen... mit allem allem allem drum und dran. Habnwill!
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[Diese Nachricht wurde von rAist am 04. Feb. 2013 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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erstellt am: 04. Feb. 2013 13:37 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von nightsta1k3r:
Mein Beileid , warum mußtest du?
Familiärer Zwang mit äußerst glücklichem Ausgang... Bin auch dabei geblieben und hab's noch nicht bereut! ------------------
Wer andern eine Grube gräbt, braucht für den Spott nicht zu sorgen..., ääh, nee! Wer den Schaden hat, fällt selbst hinein..., ach, mennooo! MfG,
Jörn Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Ing. Gollum
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erstellt am: 04. Feb. 2013 13:04 <-- editieren / zitieren -->
So richtig schrottige Autos baut heutzutage kein Hersteller mehr... ( Außer Ford ) Extreme Langläufer, wie zB einen MB W123 200D der locker in den 1000tkm Bereich kommt, gibt es aber auch nicht mehr. Eigentlich schade... ------------------
'Wir leben in Zeiten epochaler Veränderungen.' - Angela Merkel, 2011 Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
Dig15
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erstellt am: 04. Feb. 2013 13:02 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
...meinen möglichen zukünftigen betrachten *schwärm*...
Zitat:
Original erstellt von metz:
Sonst haben die im Moment nix zum Schwärmen!
DER kommt ja wahrscheinlich dieses Jahr nicht mehr. ------------------
Viele Grüße Lutz Glück Auf! Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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erstellt am: 04. Feb. 2013 12:55 <-- editieren / zitieren -->
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nightsta1k3r
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erstellt am: 04. Feb. 2013 12:50 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von metz:
Es sei denn es steht ein Pony auf dem Hof!
Jepp, da würd ich auch schwärmen Zitat:
Original erstellt von joeki:
Meine Meinung als langjähriger Opelfahrer
Mein Beileid , warum mußtest du? ------------------
[Diese Nachricht wurde von nightsta1k3r am 04. Feb. 2013 editiert.] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
metz
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erstellt am: 04. Feb. 2013 12:37 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
Wär mir auch lieber Andererseits, so kann ich heute Abend nochmal meinen möglichen zukünftigen betrachten *schwärm*
Ist wohl ein S-Max!
Sonst haben die im Moment nix zum Schwärmen!
Es sei denn essteht ein Pony auf dem Hof! ------------------
Gruß Harald
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Ama et fac quod vis! Wenn das die Lösung ist, hätte ich gerne mein Problem wieder! Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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erstellt am: 04. Feb. 2013 12:30 <-- editieren / zitieren -->
Meine Meinung als langjähriger Opelfahrer... Lass Dich nicht abschrecken!!! Sind TOP Autos! Selbst nie außergewöhnliche Probleme gehabt, Eltern auch nie, Großeltern... Opel ist auch ein Arbeitgeber in D, nicht vergessen, auch wenn'se jetzt auf Grund falscher Hetzen ein Werk schließen müssen (Absatzrückgang auf Grund falscher Vorbehalte)! Immerhin haben sie vor ein paar Jahren noch MEHR in D produzieren lassen als VW und Co., nur die höherpreisigen Autohersteller (außer Audi ) haben mehr in D produziert prozentual... Mein nächster Hauptwagen wird höchstwahrscheinlich auch wieder ein Opel, wenn es sie bis dahin noch gibt Das mit der klapprigen Anmutung kann ich überhaupt nicht bestätigen, jedes Auto klappert irgendwie-irgendwann... Mein Vectra B war geräuschärmer als der A4 vom Kumpel!!! Rost ist auch längst passé, meine Motoren und Getriebe haben alle die 200tkm erlebt, usw... Und früher bin ich geschruppt wie'n Bekloppter, das glaub man Zudem hat Opel, ähnlich den Asiaten, von Serie aus einige Innovationen mit an Bord, die Du woanders teuer erkaufen musst, wird auch oft vergessen! ------------------
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ralficad
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erstellt am: 04. Feb. 2013 12:27 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
Wär mir auch lieber Andererseits, so kann ich heute Abend nochmal meinen möglichen zukünftigen betrachten *schwärm*
die haben wohl auch Opels dort??? Na, das ist ja toll ... ------------------
ralfi
Selbes Getränk, neue Flasche. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
rAist
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erstellt am: 04. Feb. 2013 12:06 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von metz:
Können ´sen nicht wieder bringen?
Sah so gut aus auf dem großen Gelben!
Wär mir auch lieber Andererseits, so kann ich heute Abend nochmal meinen möglichen zukünftigen betrachten *schwärm* ------------------
Dieser Trip geht tief in deinen Verstand, für die einen ist er kurz, für die anderen lang - jeder so, wie er kann. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
metz
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erstellt am: 04. Feb. 2013 11:30 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
Aber is feddisch, kann abgeholt werden
Können ´sen nicht wieder bringen?
Sah so gut aus auf dem großen Gelben! ------------------
Gruß Harald
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rAist
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erstellt am: 04. Feb. 2013 11:10 <-- editieren / zitieren -->
Jungs, was los? Mehr als nen müdes Lächeln hat euer Spot bisher nicht hervorgerufen, da bin ich aber anderes gewohnt ... hab mich extra dick angezogen Topaktueller Anruf von Ford: Kabelbruch ... Aber is feddisch, kann abgeholt werden
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Dieser Trip geht tief in deinen Verstand, für die einen ist er kurz, für die anderen lang - jeder so, wie er kann. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
nightsta1k3r
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erstellt am: 04. Feb. 2013 11:01 <-- editieren / zitieren -->
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metz
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erstellt am: 04. Feb. 2013 10:41 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von Ing. Gollum:
Untrue: Die Vaille LPdikommt komplett ohne Benzin aus - Also weder beim Starten, noch beim Fahren zur Kühlung der Düsen.
O.K.
War mir nicht bekannt.
Ich kenne nur die "herkömmlichen" und meist verbauten Gasanlagen und die arbeiten noch mit Verdampfern.
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Gruß Harald
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Ing. Gollum
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erstellt am: 04. Feb. 2013 10:33 <-- editieren / zitieren -->
Zitat:
Original erstellt von rAist:
Mach dir keine Hoffnung, ist eher unspektakulär. Leerer Schlüssel hat beim Zünden die Wegfahrsperre ausgelöst, dann hat sich die gesamte Elektronik verschluckt, und nichma der Ersatzschlüssel hat´s retten können. Was solls, ist noch Garantie drauf, und ohne den Besuch beim Ford Händler wäre mir mein nächstes Auto nicht aufgefallen, das da aufm Hof steht
Ein Abschleppwagen? ------------------
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