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Autor Thema:  STEP-Datei einlesen (1460 mal gelesen)
FiREFL4SH
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Beiträge: 1
Registriert: 09.01.2016

 erstellt am: 09. Jan. 2016 16:43    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities
Liebes Forum,

ich hoffe das ich hier richtig gelandet bin  .
Ich bin auf der Suche nach einer Beschreibung wie eine STEP-Datei genau aufgebaut worden ist. Genauer gesagt handelt es sich um einen AP214-Typ.

Mein Vorhaben: Ein kleines Programm (C++ oder VB) erstellen wo ich eine STEP-Datei reinladen kann und das Objekt (zb. ein Rechteck) anzeigen lassen kann. Es würden dann weitere Funktionen dazukommen, jedoch bin ich noch nicht so weit  .

Leider finde ich überhaupt keine Informationen über STEP - geschweige denn ein Example auf einer Programmiersprache. Es sind einige STEP-Viewer zum download verfügbar, jedoch möchte ich mir ein eigens Programm erstellen.

Ich hoffe jemand kann mir einen Tipp geben wo ich nähere Informationen herbekomme.

Hier noch ein Beispiel:

Code:
ISO-10303-21;
HEADER;
FILE_DESCRIPTION (( 'STEP AP214' ),
    '1' );
FILE_NAME ('Teil1_STEP AP214.STEP',
    '2015-12-01T19:24:52',
    ( '' ),
    ( '' ),
    'SwSTEP 2.0',
    'SolidWorks 2015',
    '' );
FILE_SCHEMA (( 'AUTOMOTIVE_DESIGN' ));
ENDSEC;

DATA;
#1 = EDGE_LOOP ( 'NONE', ( #94, #42, #119, #100 ) ) ;
#2 = APPLICATION_PROTOCOL_DEFINITION ( 'draft international standard', 'automotive_design', 1998, #160 ) ;
#3 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#4 = AXIS2_PLACEMENT_3D ( 'NONE', #6, #136, #81 ) ;
#5 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #50, #179, #104, .T. ) ;
#6 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#7 = MECHANICAL_DESIGN_GEOMETRIC_PRESENTATION_REPRESENTATION (  '', ( #17 ), #46 ) ;
#8 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #178, .F. ) ;
#9 = MECHANICAL_DESIGN_GEOMETRIC_PRESENTATION_REPRESENTATION (  '', ( #208 ), #14 ) ;
#10 = UNCERTAINTY_MEASURE_WITH_UNIT (LENGTH_MEASURE( 1.000000000000000100E-005 ), #69, 'distance_accuracy_value', 'NONE');
#11 = ADVANCED_FACE ( 'NONE', ( #103 ), #57, .F. ) ;
#12 = PLANE ( 'NONE',  #59 ) ;
#13 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -99.99999999999997200, -50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#14 =( GEOMETRIC_REPRESENTATION_CONTEXT ( 3 ) GLOBAL_UNCERTAINTY_ASSIGNED_CONTEXT ( ( #197 ) ) GLOBAL_UNIT_ASSIGNED_CONTEXT ( ( #87, #202, #110 ) ) REPRESENTATION_CONTEXT ( 'NONE', 'WORKASPACE' ) );
#15 = VERTEX_POINT ( 'NONE', #121 ) ;
#16 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 1.000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#17 = STYLED_ITEM ( 'NONE', ( #166 ), #65 ) ;
#18 = APPLICATION_CONTEXT ( 'automotive_design' ) ;
#19 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #53, #151, #116, .T. ) ;
#20 = ADVANCED_FACE ( 'NONE', ( #211 ), #74, .F. ) ;
#21 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #177, .F. ) ;
#22 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 1.000000000000000000, 2.775557561562891400E-016, -0.0000000000000000000 ) ) ;
#23 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#24 = PRESENTATION_LAYER_ASSIGNMENT (  '', '', ( #17 ) ) ;
#25 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 1.000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#26 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #193, .T. ) ;
#27 = VERTEX_POINT ( 'NONE', #3 ) ;
#28 = VERTEX_POINT ( 'NONE', #155 ) ;
#29 = AXIS2_PLACEMENT_3D ( 'NONE', #139, #138, #156 ) ;
#30 =( GEOMETRIC_REPRESENTATION_CONTEXT ( 3 ) GLOBAL_UNCERTAINTY_ASSIGNED_CONTEXT ( ( #129 ) ) GLOBAL_UNIT_ASSIGNED_CONTEXT ( ( #189, #91, #205 ) ) REPRESENTATION_CONTEXT ( 'NONE', 'WORKASPACE' ) );
#31 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #5, .T. ) ;
#32 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #203, .T. ) ;
#33 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#34 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #174, .F. ) ;
#35 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #180, .T. ) ;
#36 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #19, .F. ) ;
#37 = EDGE_LOOP ( 'NONE', ( #84, #36, #120, #97 ) ) ;
#38 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #199, .T. ) ;
#39 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#40 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#41 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#42 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #180, .F. ) ;
#43 = EDGE_LOOP ( 'NONE', ( #61, #8, #34, #216 ) ) ;
#44 = PLANE ( 'NONE',  #29 ) ;
#45 = FILL_AREA_STYLE_COLOUR ( '', #165 ) ;
#46 =( GEOMETRIC_REPRESENTATION_CONTEXT ( 3 ) GLOBAL_UNCERTAINTY_ASSIGNED_CONTEXT ( ( #10 ) ) GLOBAL_UNIT_ASSIGNED_CONTEXT ( ( #69, #92, #206 ) ) REPRESENTATION_CONTEXT ( 'NONE', 'WORKASPACE' ) );
#47 = SURFACE_SIDE_STYLE ('',( #163 ) ) ;
#48 = VECTOR ( 'NONE', #185, 1000.000000000000000 ) ;
#49 = PRODUCT_DEFINITION ( 'UNKNOWN', '', #161, #106 ) ;
#50 = VERTEX_POINT ( 'NONE', #117 ) ;
#51 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #19, .T. ) ;
#52 = AXIS2_PLACEMENT_3D ( 'NONE', #64, #145, #25 ) ;
#53 = VERTEX_POINT ( 'NONE', #150 ) ;
#54 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #193, .F. ) ;
#55 = AXIS2_PLACEMENT_3D ( 'NONE', #39, #126, #16 ) ;
#56 = PLANE ( 'NONE',  #198 ) ;
#57 = PLANE ( 'NONE',  #143 ) ;
#58 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#59 = AXIS2_PLACEMENT_3D ( 'NONE', #214, #22, #157 ) ;
#60 = LINE ( 'NONE', #40, #130 ) ;
#61 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #212, .T. ) ;
#62 = SURFACE_SIDE_STYLE ('',( #67 ) ) ;
#63 = EDGE_LOOP ( 'NONE', ( #35, #21, #54, #31 ) ) ;
#64 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#65 = ADVANCED_BREP_SHAPE_REPRESENTATION ( 'Teil1_STEP AP214', ( #173, #55 ), #30 ) ;
#66 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 1.000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#67 = SURFACE_STYLE_FILL_AREA ( #169 ) ;
#68 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #5, .F. ) ;
#69 =( LENGTH_UNIT ( ) NAMED_UNIT ( * ) SI_UNIT ( .MILLI., .METRE. ) );
#70 = APPLICATION_CONTEXT ( 'automotive_design' ) ;
#71 = LINE ( 'NONE', #41, #133 ) ;
#72 = VECTOR ( 'NONE', #109, 1000.000000000000000 ) ;
#73 = PRODUCT ( 'Teil1_STEP AP214', 'Teil1_STEP AP214', '', ( #93 ) ) ;
#74 = PLANE ( 'NONE',  #194 ) ;
#75 = LINE ( 'NONE', #213, #111 ) ;
#76 = FACE_OUTER_BOUND ( 'NONE', #43, .T. ) ;
#77 = PRODUCT_DEFINITION ( 'UNKNOWN', '', #79, #131 ) ;
#78 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #135, .T. ) ;
#79 = PRODUCT_DEFINITION_FORMATION_WITH_SPECIFIED_SOURCE ( 'ANY', '', #73, .NOT_KNOWN. ) ;
#80 = PRESENTATION_STYLE_ASSIGNMENT (( #186 ) ) ;
#81 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 1.000000000000000000 ) ) ;
#82 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, -50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#83 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 2.775557561562891400E-016, -1.000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#84 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #96, .T. ) ;
#85 = ADVANCED_FACE ( 'NONE', ( #112 ), #164, .F. ) ;
#86 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -99.99999999999997200, -50.00000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#87 =( LENGTH_UNIT ( ) NAMED_UNIT ( * ) SI_UNIT ( .MILLI., .METRE. ) );
#88 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -0.0000000000000000000, -0.0000000000000000000, -1.000000000000000000 ) ) ;
#89 = EDGE_LOOP ( 'NONE', ( #190, #78, #32, #26 ) ) ;
#90 = COLOUR_RGB ( '',0.7921568627450980000, 0.8196078431372548800, 0.9333333333333333500 ) ;
#91 =( NAMED_UNIT ( * ) PLANE_ANGLE_UNIT ( ) SI_UNIT ( $, .RADIAN. ) );
#92 =( NAMED_UNIT ( * ) PLANE_ANGLE_UNIT ( ) SI_UNIT ( $, .RADIAN. ) );
#93 = PRODUCT_CONTEXT ( 'NONE', #70, 'mechanical' ) ;
#94 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #212, .F. ) ;
#95 = EDGE_LOOP ( 'NONE', ( #38, #68, #101, #51 ) ) ;
#96 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #124, #151, #75, .T. ) ;
#97 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #178, .T. ) ;
#98 = PRODUCT_DEFINITION_SHAPE ( 'NONE', 'NONE',  #77 ) ;
#99 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -0.0000000000000000000, -0.0000000000000000000, -1.000000000000000000 ) ) ;
#100 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #96, .F. ) ;
#101 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #203, .F. ) ;
#102 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, -0.0000000000000000000, -1.000000000000000000 ) ) ;
#103 = FACE_OUTER_BOUND ( 'NONE', #1, .T. ) ;
#104 = LINE ( 'NONE', #33, #107 ) ;
#105 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 1.000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#106 = PRODUCT_DEFINITION_CONTEXT ( 'detailed design', #18, 'design' ) ;
#107 = VECTOR ( 'NONE', #167, 1000.000000000000000 ) ;
#108 = ADVANCED_FACE ( 'NONE', ( #154 ), #56, .T. ) ;
#109 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 1.000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#110 =( NAMED_UNIT ( * ) SI_UNIT ( $, .STERADIAN. ) SOLID_ANGLE_UNIT ( ) );
#111 = VECTOR ( 'NONE', #209, 1000.000000000000000 ) ;
#112 = FACE_OUTER_BOUND ( 'NONE', #95, .T. ) ;
#113 = VECTOR ( 'NONE', #99, 1000.000000000000000 ) ;
#114 = APPLICATION_PROTOCOL_DEFINITION ( 'draft international standard', 'automotive_design', 1998, #207 ) ;
#115 = LINE ( 'NONE', #176, #72 ) ;
#116 = LINE ( 'NONE', #82, #113 ) ;
#117 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#118 = LINE ( 'NONE', #13, #134 ) ;
#119 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #199, .F. ) ;
#120 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #135, .F. ) ;
#121 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#122 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#123 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, -50.00000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#124 = VERTEX_POINT ( 'NONE', #86 ) ;
#125 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#126 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 1.000000000000000000 ) ) ;
#127 = PRODUCT_CONTEXT ( 'NONE', #160, 'mechanical' ) ;
#128 = PRODUCT ( 'Teil1_STEP AP214', 'Teil1_STEP AP214', '', ( #127 ) ) ;
#129 = UNCERTAINTY_MEASURE_WITH_UNIT (LENGTH_MEASURE( 1.000000000000000100E-005 ), #189, 'distance_accuracy_value', 'NONE');
#130 = VECTOR ( 'NONE', #83, 1000.000000000000000 ) ;
#131 = PRODUCT_DEFINITION_CONTEXT ( 'detailed design', #207, 'design' ) ;
#132 = LINE ( 'NONE', #58, #181 ) ;
#133 = VECTOR ( 'NONE', #187, 1000.000000000000000 ) ;
#134 = VECTOR ( 'NONE', #88, 1000.000000000000000 ) ;
#135 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #28, #53, #115, .T. ) ;
#136 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -1.000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#137 = LINE ( 'NONE', #142, #141 ) ;
#138 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, 1.000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#139 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -99.99999999999997200, -50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#140 = FACE_OUTER_BOUND ( 'NONE', #37, .T. ) ;
#141 = VECTOR ( 'NONE', #171, 1000.000000000000000 ) ;
#142 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#143 = AXIS2_PLACEMENT_3D ( 'NONE', #122, #200, #105 ) ;
#144 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -0.0000000000000000000, 1.000000000000000000, -0.0000000000000000000 ) ) ;
#145 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 1.000000000000000000 ) ) ;
#146 = LINE ( 'NONE', #125, #152 ) ;
#147 = APPLICATION_PROTOCOL_DEFINITION ( 'draft international standard', 'automotive_design', 1998, #18 ) ;
#148 = LINE ( 'NONE', #204, #153 ) ;
#149 = LINE ( 'NONE', #23, #48 ) ;
#150 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, -50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#151 = VERTEX_POINT ( 'NONE', #123 ) ;
#152 = VECTOR ( 'NONE', #144, 1000.000000000000000 ) ;
#153 = VECTOR ( 'NONE', #217, 1000.000000000000000 ) ;
#154 = FACE_OUTER_BOUND ( 'NONE', #89, .T. ) ;
#155 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -99.99999999999997200, -50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#156 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, -0.0000000000000000000, 1.000000000000000000 ) ) ;
#157 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -2.775557561562891400E-016, 1.000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#158 = PRODUCT_RELATED_PRODUCT_CATEGORY ( 'part', '', ( #73 ) ) ;
#159 = FILL_AREA_STYLE ('',( #45 ) ) ;
#160 = APPLICATION_CONTEXT ( 'automotive_design' ) ;
#161 = PRODUCT_DEFINITION_FORMATION_WITH_SPECIFIED_SOURCE ( 'ANY', '', #128, .NOT_KNOWN. ) ;
#162 = PRODUCT_RELATED_PRODUCT_CATEGORY ( 'part', '', ( #128 ) ) ;
#163 = SURFACE_STYLE_FILL_AREA ( #159 ) ;
#164 = PLANE ( 'NONE',  #4 ) ;
#165 = COLOUR_RGB ( '',0.7921568627450980000, 0.8196078431372548800, 0.9333333333333333500 ) ;
#166 = PRESENTATION_STYLE_ASSIGNMENT (( #172 ) ) ;
#167 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -0.0000000000000000000, -0.0000000000000000000, -1.000000000000000000 ) ) ;
#168 = ADVANCED_FACE ( 'NONE', ( #76 ), #12, .F. ) ;
#169 = FILL_AREA_STYLE ('',( #201 ) ) ;
#170 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, 50.00000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#171 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -1.000000000000000000, -0.0000000000000000000, -0.0000000000000000000 ) ) ;
#172 = SURFACE_STYLE_USAGE ( .BOTH. , #47 ) ;
#173 = MANIFOLD_SOLID_BREP ( 'Aufsatz-Linear austragen1', #196 ) ;
#174 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #15, #28, #60, .T. ) ;
#175 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#176 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -99.99999999999997200, -50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#177 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #15, #27, #71, .T. ) ;
#178 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #28, #124, #118, .T. ) ;
#179 = VERTEX_POINT ( 'NONE', #170 ) ;
#180 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #179, #27, #137, .T. ) ;
#181 = VECTOR ( 'NONE', #188, 1000.000000000000000 ) ;
#182 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#183 = PRODUCT_DEFINITION_SHAPE ( 'NONE', 'NONE',  #49 ) ;
#184 = ADVANCED_FACE ( 'NONE', ( #140 ), #44, .F. ) ;
#185 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 2.775557561562891400E-016, -1.000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#186 = SURFACE_STYLE_USAGE ( .BOTH. , #62 ) ;
#187 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -0.0000000000000000000, -0.0000000000000000000, -1.000000000000000000 ) ) ;
#188 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -1.000000000000000000, -0.0000000000000000000, -0.0000000000000000000 ) ) ;
#189 =( LENGTH_UNIT ( ) NAMED_UNIT ( * ) SI_UNIT ( .MILLI., .METRE. ) );
#190 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #174, .T. ) ;
#191 = APPLICATION_PROTOCOL_DEFINITION ( 'draft international standard', 'automotive_design', 1998, #70 ) ;
#192 = SHAPE_DEFINITION_REPRESENTATION ( #183, #65 ) ;
#193 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #50, #15, #132, .T. ) ;
#194 = AXIS2_PLACEMENT_3D ( 'NONE', #175, #195, #102 ) ;
#195 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 0.0000000000000000000, -1.000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#196 = CLOSED_SHELL ( 'NONE', ( #168, #184, #85, #20, #108, #11 ) ) ;
#197 = UNCERTAINTY_MEASURE_WITH_UNIT (LENGTH_MEASURE( 1.000000000000000100E-005 ), #87, 'distance_accuracy_value', 'NONE');
#198 = AXIS2_PLACEMENT_3D ( 'NONE', #182, #215, #66 ) ;
#199 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #151, #179, #148, .T. ) ;
#200 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 1.000000000000000000 ) ) ;
#201 = FILL_AREA_STYLE_COLOUR ( '', #90 ) ;
#202 =( NAMED_UNIT ( * ) PLANE_ANGLE_UNIT ( ) SI_UNIT ( $, .RADIAN. ) );
#203 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #53, #50, #146, .T. ) ;
#204 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( 100.0000000000000300, 50.00000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#205 =( NAMED_UNIT ( * ) SI_UNIT ( $, .STERADIAN. ) SOLID_ANGLE_UNIT ( ) );
#206 =( NAMED_UNIT ( * ) SI_UNIT ( $, .STERADIAN. ) SOLID_ANGLE_UNIT ( ) );
#207 = APPLICATION_CONTEXT ( 'automotive_design' ) ;
#208 = STYLED_ITEM ( 'NONE', ( #80 ), #173 ) ;
#209 = DIRECTION ( 'NONE',  ( 1.000000000000000000, 0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#210 = PRESENTATION_LAYER_ASSIGNMENT (  '', '', ( #208 ) ) ;
#211 = FACE_OUTER_BOUND ( 'NONE', #63, .T. ) ;
#212 = EDGE_CURVE ( 'NONE', #27, #124, #149, .T. ) ;
#213 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -99.99999999999997200, -50.00000000000000000, 0.0000000000000000000 ) ) ;
#214 = CARTESIAN_POINT ( 'NONE',  ( -100.0000000000000000, 50.00000000000000000, 50.00000000000000000 ) ) ;
#215 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -0.0000000000000000000, 0.0000000000000000000, 1.000000000000000000 ) ) ;
#216 = ORIENTED_EDGE ( 'NONE', *, *, #177, .T. ) ;
#217 = DIRECTION ( 'NONE',  ( -0.0000000000000000000, 1.000000000000000000, -0.0000000000000000000 ) ) ;
ENDSEC;
END-ISO-10303-21;

Vielen Dank !

Liebe Grüße aus Österreich  .

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N.Lesch
Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
Dipl. Ing.


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Registriert: 05.12.2005

WF 4

erstellt am: 09. Jan. 2016 18:13    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities Nur für FiREFL4SH 10 Unities + Antwort hilfreich
Hallo Fire, willkommen bei CAD.de.

In der ISO 10 303 sollte alles definiert sein:

https://en.wikipedia.org/wiki/ISO_10303

------------------
Klaus

[Diese Nachricht wurde von N.Lesch am 09. Jan. 2016 editiert.]

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Rainer Schulze
Ehrenmitglied V.I.P. h.c.
Dipl.-Ing. im Ruhestand


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Beiträge: 4419
Registriert: 24.09.2012

 erstellt am: 09. Jan. 2016 22:14    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities Nur für FiREFL4SH 10 Unities + Antwort hilfreich

STEP_application_hdbk_63006_BF.pdf
 
>>ich hoffe das ich hier richtig gelandet bin

Ja, willkommen im Forum.

>>Hier noch ein Beispiel:

Aber nicht doch - wer will denn das lesen?

>>Ich hoffe jemand kann mir einen Tipp geben wo ich nähere Informationen herbekomme.

Manchmal muss man etwas Geduld haben, um im Internet fündig zu werden.
Da gibt es die Firma ProSTEP und ähnliche Organisationen.

------------------
Rainer Schulze

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