---

Guten morgen.

Gibt es eigentlich eine Norm für die Angabe von Farben in einer Zeichnung?
Wie würdet ihr es machen?

Wir haben es bis jetzt einfach immer über oder neben das Schriftfeld geschrieben.

------------------
Rechtschreibfehler sind erwünscht und dienen der Unterhaltung des Lesers. 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Kizz,

ich kenne es auch nur als Textangabe auf der Zeichnung. Ich glaube am häufigsten wird die RAL - Nummer verwendet.

Ich würde es als Dateieigenschaft in der Teiledatei hinterlegen, solange ihr noch kein PDM System verwendet. Diese Eigenschaft dann in der Zeichnung abfragen 

Bis demnäx,
Ralf

------------------

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Ralf

Danke für die Antwort.

------------------
Rechtschreibfehler sind erwünscht und dienen der Unterhaltung des Lesers. 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Kizz,

Nach eigenen sehr durchwachsenen Erfahrungen muss ich sagen:
Farbangaben haben auf den Werkzeichnungen nichts verloren, die gehören auf eine eigene (Übersichts-)Zeichnung oder einen separaten Text (Auftragsausschreibung oder ähnlich).
Begründung:
Allzu oft wird die Farbgestaltung einer Maschine teilweise im letzten Moment, oder bei Wiederholfertigung sogar mitten in der laufenden Serie, vom Management (Verkauf, Design,...) geändert.
Dann hättest Du als Techniker/Konstrukteur die A***karte und müsstest -zig Zeichnungen nacharbeiten, mit Änderungsstand usw.
Im hier vorgeschlagenen Lösungsfall brauchst Du nur genau 1 Dokument ändern.

Betr. Angaben zur Oberflächengestaltung die keinen Design-Vrogaben unterworfen sondern rein technisch begründet sind, wie z.B. verzinkt/galvanisisert/brüniert, bin ich genau Ralf's Meinung.

------------------
mfg - Leo

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Clinton:
...Ändert sich die Geometrie der Teile müssen auch diese Zeichnungen angepasst werden...

---

Wir haben diese Übersichtszeichnungen für diverse Zusatzangaben die für die ges. Maschine/Anlage gelten möglichst so gestaltet, dass die meisten Änderungen an Details der Maschine für ebendiese Übersichtszeichnungen nicht relevant sind.
Die Maschine ist darauf eher nur als (isometrisches) Symbolbild zu sehen, die zentrale Sache sind die umfangreichen Zusatztexte auf dieser Zeichnung.

Diese Methode hat sich im Laufe der Jahre, nach den oben erwähnten schmerzhaften Erfahrungen, so entwickelt. Eben die wichtigste, und gleichzeitig schmerzhafteste Erfahrung war wiederholt, dass gerade Design und Farbgestaltung eine beliebte Spielwiese für (unterbeschäftigte?) Manager ist, umgekehrt ebendiese aber nicht bereits bei den ersten Projektbesprecheungen schon eine Farbvorstellung angeben können.
Das kommt immer erst viel später, dafür aber mit desto grösserem Nachdruck.

Ist aber natürlich genau auf unsere Kunden abgestimmt - andere Kunden handeln womöglich anders, wollen was anderes.
Und in der richtigen Serienfertigung schauts ohnehin wieder ganz anders aus, da ist eine Farbänderung ja jedenfalls eine eigene Zeichnungs-Revision.

------------------
mfg - Leo

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Leo Laimer

Zitat:

---

schmerzhafteste Erfahrung war wiederholt, dass gerade Design und Farbgestaltung eine beliebte Spielwiese für (unterbeschäftigte?) Manager ist

---

.
Wem sagst du das?

Ich denke ich werde das mit dem einzelnen Dokument mal versuchen durchzudrücken. Das wäre eine himmlische Erleichterung.

Danke für die Antworten und einen schönen Abend wünsche ich.

------------------
Rechtschreibfehler sind erwünscht und dienen der Unterhaltung des Lesers. 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Guten Abned zusammen,

bei den Kunststoffteilen kenne ich das so, daß die Farbangabe immer mit auf der Zeichnung steht.
Die Spritzgiesser bestellen das Granulat in der Regel fertig eingefärbt, speziell die Sonderfarben für den Automobilbau. Auf die letzte Lieferung hat mein Kunde etwa drei Monate gewartet. Da ist eine Farbänderung doch ein einschneidenderes Thema.

HTH

Michael

Edit: Immerhin ist es das Zeichen für den Ingenieur / Techniker, daß sein Job erfolgreich zu Ende ist, wen der kleine Farbterror beginnt....

[Diese Nachricht wurde von Jonischkeit am 05. Jan. 2012 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Leute

Das mit der Farbangabe ist so ne Sache und die A***karte ziehe ich nicht gerne.
(oder wenigstens nicht dauernd  )
Da meiner Meinung die Oberflächenbehandlung auf die Zeichnung gehört schreibe
ich bei lackierten Teilen einfach "Lackiert RAL......." dann muss der
Farbton einfach bei der Bestellung separat definiert werden.
Bei uns im Sondermaschinenbau hat sich das bewährt, bei Serienmaschinen
würde ich auch eher auf ein separates Dokument ausweichen.

------------------
Grüsse, Toni

Rechtschreibefehler gehören dem findigen Finder

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

schreibe ich bei lackierten Teilen einfach "Lackiert RAL......." [/B]

---

Hallo

machen wir auch so. Auf der Zeichnung steht "lackiert" und der Farbton wird im Auftrag definiert.

Thomas

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP