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Thema: Forum Schiffbau und Schiffbaukonstruktion (3045 mal gelesen)
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AlbertR
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Nicoló Machiavelli (1469-1527)<P>IMAC / OSX ohne CAD
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erstellt am: 27. Feb. 2014 21:18  <-- editieren / zitieren -->   Unities abgeben:          
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smittytomcat
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erstellt am: 28. Feb. 2014 18:09 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für AlbertR 
Hallo Albert, vielen Dank das das so schnell geklappt hat.
Und ich hoffe auch auf viele Beiträgen von "Fachfremden" denn manchesmal gewinnt man dadurch einen anderen und neuen Blickwinkel Gruß ------------------
Gruß
Gerd
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N.Lesch
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erstellt am: 28. Feb. 2014 19:34 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für AlbertR
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smittytomcat
Moderator
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erstellt am: 28. Feb. 2014 20:25 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für AlbertR
Hallo Klaus, ach sei nicht so skeptisch - ihr habt z.B. die MAN die die größten 2-Takter Schiffsdieselmotoren baut (Du kannst Dir die Urgewalt beim Start einen solchen Monsters der seine Nenndrehzahl bei ca 100 UPM (Zylinderbohrung ca. 1m , Hub 3-4 m) nicht vorstellen - das tut im Bauch richtig gut).
Ihr habt im Deutschen Museum in München den alten Fischerei-Kutter HF 32 Maria aus Hamburg-Finkenwerder.
Und da gab es sogar mal in Deggendorf die Bayrische Schiffbau AG - die auch nicht nur Binnenschiffe gebaut hat.
Und dann gibt es noch den Hersteller von großen Kränen - Liebherr.
Diese ganze Technik sind auch ein Gebiet das sich mit dem neuen Forum überschneidet.
Und Schiffbau sind nicht nur die Seeschiffe sondern auch die ganzen Binnenschiffe, die Bagger usw..
Also ich würde mich freuen wenn alle auch mal hier schauen würden - keine Berührungsängste bitte. ------------------
Gruß
Gerd
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ThoMay
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erstellt am: 02. Mrz. 2014 18:16 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für AlbertR
Hallo Gemeinde und Gerd. Schön, das auch etwas aus diesem Bereich des Maschinenbau als eigenständiges Forum aufgebaut wird. So skeptisch wie Klaus sehe ich das auch nicht. Es gibt genügend Binnenschiffartswerften.
Hier in der Mitte Deutschland, gib es eine Werft, welche auch Motoren und Lenksysteme, sowie Antriebe für die etwas kleineren Pötte konstruiert und vertreibt. Diese baut seit letztem Jahr mitten im Gebirge ihre Produktionsstätte nahe der A61 auf.
Über meinen letzten Arbeitgeber habe ich einige Aufträge im Antriebsbereich für Flussschifffahrt bearbeitet. Mal gespannt welche Fragen hier so aufkommen.
Zumindest ist das eines der Foren, welche ich als Favoriten abgespeichert habe. Gruß
ThoMay ------------------
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smittytomcat
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erstellt am: 02. Mrz. 2014 18:28 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für AlbertR
Hallo Thomay, ja, pardon Schottel hatte ich vergessen - der Geschäftsführer Gerhard Jensen möge es mir verzeihen.
Und die ganzen schwenkbaren Antriebe mit mehreren tausend kWs Leistung haben schon eine kleine Revolution bewirkt - ohne die gäbe es nicht das Schlepperballet beim Hafengeburtstag in Hamburg (und bei Querzug sind vorher etliche Schlepper auch gekentert mit Toten las Folge)
Und als Beispiel für das Zusammenwirken von Maschinenbau, Hydraulik, Elektrischen Systemn, Stahlwerken, Kranherstellern usw. und ein klein bischen Schiffbau (inkl. Stahlkonstruktion) mit vielen Stunden der Auslegung und Nachweise mittels FEM hier mal der Link zu den neusten Typen, den Winderrichterschiffen : http://de.wikipedia.org/wiki/Errichterschiff
Das soll man alles wissen - unmöglich zu Anfang, erst viele Quellen und Hinweise führen zum Erfolg.
Gruß
Gerd
Hunde haben ein Herrchen oder Frauchen - Katzen haben Personal. Edi: Beitrag erweitert um Link Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP |
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