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Beispiel1.JPG Beispiel2.jpg

Hallo!

Ich habe ein Problem mit der Darstellung von Stegbrücken im Klemmenplan. Wir verwenden für einen Kunden Klemmen mit mehreren Stegbrückenebenen. Aufgrund dessen gehen an mehreren Stellen Stegbrücken über andere Stegbrücken hinweg (Beispiel 1).
Leider werden mir die Stegbrücken im Klemmenplan übereinander angezeigt, so dass alles aussieht wie eine Stegbrücke (Beispiel 2).
Gibt es irgendeine Möglichkeit, mir die Stegbrücken untereinander anzeigen zu lassen, so dass wieder erkennbar ist, welche Stegbrücke an welche Klemmen geht?

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Tach M-Ott

Klemmeneigenschaften -> Etage für gleiche Ebene = gleiche Etage.

0 = einfache Klemme

>=  =  Mehrstockklemmen
1 = unterste
2 = nächste usw.

die unterste hat den Artikel anhängend

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..anything is good, if its made of chocolate. 

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Ich habe mich vielleicht etwas falsch ausgedrückt:
Es geht nicht um Mehrstockklemmen, sondern um Klemmen, die zwei Steckplätze für Stegbrücken haben (Wago 2002-1201).
Wie man im ersten Bild sieht, habe ich eine Stegbrücke von 21 auf 32 und eine Stegbrücke von 31 auf 31. Diese stecken so, dass sie aneinander vorbeigehen.
Leider bekomme ich sie im Klemmenplan aufeinander angezeigt, so dass nicht mehr erkennbar ist, welche Stegbrücke auf welche Klemme geht.

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Beispiel3.JPG

Anbei meine "Wunschvorstellung" (manuell erstellt).

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Aaaaaaaaaaaaaaaaaaah Ha.

das verschärft das ganze.

-> ?
muss passen

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..anything is good, if its made of chocolate. 

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Nachdem die Pappnasen wieder abgesetzt sind,    wollte ich das Thema nochmal nach vorne bringen. Ich habe noch keine Lösung gefunden und der Support sagte: "geht nicht."
Aber hier hat ja für fast jedes Problem irgendwer eine Lösung und deswegen gebe ich die Hoffnung noch nicht auf!
Ich habe ehrlich gesagt keine Lust, 20 Klemmenleisten per Hand zu korrigieren, zumal sie nach dem Aktualisieren der Auswertungen ja immer wieder im Originalzustand sind.

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Hallo!

Was nehmt Ihr auch für komische Klemmen 

Ne im Ernst. Mein Vorschlag wäre, wenn du keine externen Drahtbrücken bei den Klemmen benötigst, diese Brücken als unterste und oberste Brückenebene zu verwenden.

Hat eben die Nachteile: es muss ein eigenes Formular gemacht werden, welches nur für diese Klemmensorte benutzt wird und es gibt nur 3 Brückenebenen.

Ansonsten bin ich auch ratlos 

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Grüsse
Backi  

[Diese Nachricht wurde von bbe-bac am 26. Feb. 2009 editiert.]

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Leider habe ich externe Drahtbrücken auf den Klemmenleisten, so dass das nicht geht.

Ich kann doch nicht der einzige mit diesem Problem sein!

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Guten Morgen!

Also ich habe mir das nochmal genauer angesehen.
Bei diesen Wago-Klemmen werden Mehrfachbrücken anscheinend mit diesen "2er-Klammern" gemacht.

Also hast du eigentlich keine drei 2er-Brücken sondern eine 4er-Brücke, sehe ich das richtig?

Somit wäre das Problem eigentlich keines mehr
Nur wenn du natürlich deiner Werkstatt vorschreiben willst (musst) an welcher Stelle die Leute diese Klammern setzen müssen dann hast du das Problem.

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Grüsse
Backi 

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Zugegeben, da täuscht der Screenshot etwas: von 31 auf 32 geht eine Drahtbrücke.
Ich weiß, dass das etwas sinnlos aussieht, mit den Brücken, aber diese Klemmenleiste kommt an verschiedenen Anlagenteilen vor und teilweise ist die Brücke von 31 auf 32 nicht drin. Der Kern ist, dass wir eine Brücke von 21 auf 32 haben, die an der Brücke 31 - 31 physikalisch vorbeigeht und E-Plan diese Brücken so nicht automatisch darstellen kann.

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Aber diese Brücke von 21 nach 31 ist doch eigentlich keine Brücke, die oben in der Mitte der Klemmen gesteckt wird,
sondern ist eine ganz normale Adernverbindung, oder?

Folglich könntest du das auch als ganz normale Ziele darstellen -> externe Drahtbrücke nicht notwendig.

Externe Drahtbrücke benutze ich nur, wenn eine Einlegebrücke eingeklemmt wird, und auch nur dann, wenn die Klemmen direkt nebeneinander liegen. Alles andere wird als ganz normale Ziele dargestellt mit Texten.

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Grüsse
Backi 

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Zitat:

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Original erstellt von bbe-bac:
Aber diese Brücke von 21 nach 31 ist doch eigentlich keine Brücke, die oben in der Mitte der Klemmen gesteckt wird,
sondern ist eine ganz normale Adernverbindung, oder?

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Nein, die Brücke von 21 auf 31 ist eine Stegbrücke.
Schau mal in den Eröffnungsbeitrag, da sind noch zwei Screenshots, die eigentlich alles erklären.

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Hallo!

Hab jetzt erst wieder Zeit

Ja ich hab die Screenshots gesehen.
Ich kann mir aber eine Stegbrücke über 4 Klemmen hinweg nicht so ganz vorstellen.
Sachen gibts   
Gibts da auch ein Foto davon?

Wir verwenden halt nur Phoenix-Klemmen.
Die von Phoenix haben bestimmt mit Eplan ein geheimes Abkommen von wegen Darstellbarkeit der Brücken.  

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Grüsse
Backi 

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Hallo,

Wago hat da ein etwas umfangreicheres Sortiment. Ich habe auch noch keine Erfahrungen mit diesen Klemmen, Wago ist Kundenvorgabe.
Unsere Weidmüller Klemmen haben aber teilweise auch zwei Stegbrückensteckplätze, ist also nicht mehr so ungewöhnlich.
Es gibt leider noch keine Fotos, da noch nicht alles geliefert, also auch noch nichts gebaut ist.

Ich muss mich wohl damit abfinden, dass ich alles per Hand nach jedem Aktualisieren nachbessern muss. 

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Hallo nochmal  

Ich hab mir jetzt mal die Sachen bei Wago angesehen  

Also nachdem was ich da so an Brückenmöglichkeiten gesehen habe, würde ich alles mit internen und externen Drahtbrücken machen.
Dazu den Klemmen die Funktion <Durchgangsklemme, 4 Ziele> geben. Dadurch werden alle Verbindungen untereinander automatisch zu Drahtbrücken.

Wenn du dann das Klemmenplanformular entsprechend anpasst (Eigenschaften -> <13017> und <13018> Abstände der internen und externen Brücken), dann müsste es wie gewünscht dargestellt werden können.

Ich kann nur gerade nicht, sorry.
Ich weiss ja nicht in wie weit du im Formularbau bewandert bist, aber rumprobieren und in der Hilfe (F1)nachsehen hilft bestimmt weiter.
Ansonsten sind ja auch noch andere hier  

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Grüsse
Backi     

[Diese Nachricht wurde von bbe-bac am 03. Mrz. 2009 editiert.]

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Hallo,

als Drahtbrücke funktioniert leider nicht, da legt er die Brücken nämlich mit tatsächlich vorhandenen Drahtbrücken zusammen.
Ich habe jetzt aber eine Lösung gefunden: Wenn man die Verbindung als "Brücke" definiert, bekommt sie eine eigene Ebene zugewiesen und ist damit dann auch im Klemmenplan erkennbar.
Einziger Nachteil: Im Klemmenaufreihplan verschwinden diese Brücken vollständig.

Trotzdem danke!

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Hallo!

    

Zitat:

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Original erstellt von M-Ott:
...da legt er die Brücken nämlich mit tatsächlich vorhandenen Drahtbrücken zusammen

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Also ich gehe einmal von Folgendem aus:

tatsächlich vorhandene Drahtbrücken = an den normalen Anschlüssen eingeklemmte Aderverbindung.

interne/externe Drahtbrücke = mit Klemmenzubehör an den vorgesehenen Brückenanschlüssen hergestellte Brückung.

Das würde bedeuten du musst ganz einfach diese "tatsächlichen vorhandenen Drahtbrücken" als solche markieren     

Verbindungsdefinition -> <Funktionsdefinition: Ader/Draht> und dann werden sie als richtige Ziele angezeigt.

[Diese Nachricht wurde von bbe-bac am 04. Mrz. 2009 editiert.]

Grrr Denkfehler
Hab dich missverstanden. Drahtbrücken und Brücken werden zusammengefasst?

Kannst du mal bitte einen Screenshot machen vom Schaltplan und dazuschreiben welche Klemmen du verwendet hast usw.
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Grüsse
Backi         

[Diese Nachricht wurde von bbe-bac am 04. Mrz. 2009 editiert.]

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