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HP.PNG

Hallo zusammen,
ich habe gerade ein Problem mit der Beschriftung im Krümmungsband:
Ich habe einen Bogen im negativen Stationsbereich. Die Krümmungsbandlinie wird richtig dargestellt, die Beschriftung jedoch
ist die selbe wie im Folgeelement (s. Anl.). Wenn ich 0+000 auf den Achsanfang lege, ist der Fehler weg. Ich möchte aber 0+000 am Baubeginn haben und dieser liegt nunmal am zweiten Bogen. Kennt jemand eine Lösung?

CADso
needs so..

[Diese Nachricht wurde von CADsolutions am 12. Dez. 2018 editiert.]

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Hallo,
kannst du mir bitte mal die Achse bereitstellen.
Ich habe das mit der Kombination Festelement Kreis, Koppelelement Kreis und Koppelelement Gerade probiert. Da wird die Beschriftung mit Version 2019 richtig erzeugt.
Danke und viele Grüße
Gerald

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ax10.zip

Hallo Gerald,
anbei die Achse. Ich meine mich noch erinnern zu können, dass ich den ersten Bogen als Koppelelement dazu genommen hatte,
um auch den Anschlussradius darzustellen.

Gruß
CADso

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CADsys_Krummungsband_20181218.PNG

Hallo CADso,

nach dem Einlesen der Achse sieht das (fast) richtig aus. Die Längen und Stationen passen. Ich habe die deutsche Vorlage der Version 2019 genutzt.
Intern wird der erste Bogen aber doch anders behandelt. Ich bin da noch am Suchen und gebe Bescheid, wenn ich weitere Infos habe.

Viele Grüße
Gerald

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Gerald Leonhardt
CADsys GmbH Chemnitz

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ax11.zip

Ja, irgendwas stimmt mit der Achse nicht. Hab's mal an einer anderen probiert, dort klappt es.
Ich weiß nicht, ob es damit zusammenhängt, dass ich an eine bereits fertiggestellte Achse, den ersten
Bogen noch hinzugefügt hatte. Die Tangentialität wurde jedenfalls nicht verletzt (zumind. gab es keine
Warnung dafür). Diese Warnungen habe ich komischerweise an anderen Stellen (nach dem KA040-Import),
obwohl ich die Übergangsbögen einzelnd gepuffert hatte.
Dann hatte ich den Verdacht, den ersten Bogen nicht als Koppelelement, sondern als Festelement (3 Punkte)
ergänzt zu haben. Also habe ich das 1. Element mal entfernt (mir zuvor aber die 3 Punkte markiert) und
anschließend als Koppelelement (mit Radius, Zwangspunkt = alter Achsanfang) hinzugefügt.
Das Ergebnis war gruselig, denn der Übergangspunkt auf den Folgeradius hat sich auf einmal deutlich verschoben,
obwohl die alte Version an dieser Stelle keine Tangentialitätsverletzung angezeigt hatte.
BTW: Die Krümmungbandbeschriftung hatte dann immernoch nicht funktioniert. Auch das erneute Setzen der
0-Station (an das Radiusende) hat nicht geholfen. Anbei das Ergebnis..
Fazit: Achse am Besten in EINEM (sauber) durchkonstruieren und höchstens IN Achsrichtung Elemente ergänzen.

Gruß
CADso

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Moin,
zunächst eine kurze Frage: hat die Bestandskurve tatsächlich Neigung nach außen?
Zur Achskonstruktion bei späteren Ergänzungen: Da würde ich den ersten Achspunkt auf den neuen Anfang verschieben, dann die Tangentenschnittpunkte konstruieren und schließlich den Bogen einfügen.
Gruß Dietrich

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ax10-11.pdf ax10-11_korrekt.pdf Zeichnung1.dwg

Moin,
zur Frage: Ja, tatsächlich. Bei einem 3000'er Radius ist das lt. RAA auch kein Problem. Daher musste ich auch meinen Anschlussradius
>1000m wählen, um einen sanften Querneigungsübergang hinzubekommen.

Der Achsanfang hat sich nicht geändert, aber der Übergang auf den 1. Bogen. Somit stimmte mein Baubeginn (Stat. 0+000) nicht mehr.
Anbei ein PDF zur Verdeutlichung.. Und nun sehe ich auch was ich falsch gemacht gemacht habe:
Die Bestandsachse ist im Anschlussbereich eine Rechtskurve (s.o. Krümmunsband). Ich hätte also gegensinnig rankoppeln müssen, grrrr!
Im zweiten PDF die Korrektur.. Die 1mm Abweichung der (urspr.) Achse 10 ist wohl dem REB-Import geschuldet.
Erklärt aber immernoch nicht den Fehler in der Krümmungsbandbeschriftung. Zu Deinem Tipp: Ich verstehe noch nicht, inwiefern ein
Tangentenschnittpunkt hilft. Habe einfach mal die ersten zwei gebastelt (s. Anl.). Aber wie bekomme ich da eine T-Konstruktion rein, die nicht
von den urspr. Parametern abweicht?

Gruß
CADso

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