---

Israel_Libanon_1982.JPG Sinai_1982.JPG Sinai_1982_Nummerntafel.JPG

Hier noch ein paar Bilder von unserer Reise in den Nahen Osten 1982.
Alles aufgenommen mit einer Minox 35 GL, eingescannt vom Papierabzug. Das macht Bilder halt so mystisch <G>
Trotzdem gut zu erkennen das Ägyptische "Kuchenblech", am dritten Bild.

------------------
mfg - Leo

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Ja, ich war damals 21. Jetzt kannst Du Dir ausrechnen, wann das war.  
Ich hatte 2 Monate ein Auslandspraktikum im E-Werk von Tel-Aviv gemacht, nebenbei die Vespa gekauft und zum Laufen gebracht, und bin dann noch 2 Wochen durchs Land gefahren.

War schon September, nicht mehr so heiß. Dann die Vespa verkauft und nach Hause geflogen.
------------------
Gert Dieter  

[Diese Nachricht wurde von Hohenöcker am 31. Okt. 2007 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Gert Dieter,

War das vor '82, als der Sinai zu Israel gehörte?
Wir waren '82 dort, als er frisch in Ägyptens Hand war. So heiss im Juli/August, dass es auf der blossen Haut unerträglich war. In Eilat/Taba bekam die SR damals ägyptische Nummernschilder umgehängt und los gings, u.A. zum Katharinenkloster, durch's Wadi Feiran nach Suez und dann Niltal mit Rundreise durch die Westliche Wüste, wieder retour unten um den Sinai herum, und dann noch etliche Wochen in Israel drangehängt, über Kreta (wieder 2 Wochen) zurück, über den Brennerpass im Oktober bei Schneesturm (ich seh' heute noch den Zöllner: "wieder so ein Verrückter!" mich kopfschüttelnd durchwinken)
Da muss ich doch gleich heut Abend die alten Fotos rauskramen und digitalisieren...
(Februar geht's wieder los in den Sinai, insh'Allah <G> )

NB:
Bene, was hast Du uns angetan, mit diesem Thread!

------------------
mfg - Leo

[Diese Nachricht wurde von Leo Laimer am 30. Okt. 2007 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

@peterpaul

ich hab meine gpz900r auch nicht verkauft, ich hatte nur ein modell, wo der motor aus irgendwelchen gründen nicht haltbar genug war und somit nur ärger bereitete. schweren herzens erinnere ich mich heute noch an die vielen touren, die ich mit ihr erleben durfte... dazu ne eagle auspuffanlage (ab und zu mit renntüte)...wow...hat das spaß gemacht

------------------
Gruß Tarek

Gib jedem Tag die Chance, der schönste Deines Lebens zu werden

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Erinnert mich an eine Geschichte.

Mit einer Vespa 200 auf Israel-Rundreise. Unten am Toten Meer, bei Masada, läuft die Karre nicht mehr vernünftig. Tiefster Punkt der Erde, -400m, bergab geht´s nicht mehr. In der Jugendherberge diagnostiziert: 2 Stehbolzen aus dem Alu-Motorblock ausgerissen. Zum Glück hat der Herbergsvater einen ganzen Stall voll Werkzeug. Frühmorgens Sonnenaufgang auf Masada, dann Gewinde durchgebohrt und von der Lima-Seite her 2 Muttern dagegen gesetzt. Und weiter ging´s! Meinen Plan, noch zum Katharinenkloster am Sinai zu fahren, habe ich dann allerdings vorsichtshalber aufgegeben.

------------------
Gert Dieter 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

buch.jpg

@leo,

ein echter sr fan - super.

ähnlich wie du habe ich mich vor ca. 8 jahren sehr intensiv um meinen eintopf gekümmert. lackierung neu, sitzbank neu bezogen, diverse anbauteile geändert (alles original), ....
Danach kannte ich jede schraube mit vornamen 
alles mit 'nem handbuch (siehe anhang)

seither pflege, warte und fahre ich sie (manchmal)

gruss
kied

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

SRReparatur.JPG

Wunderschön, das Ding!

Die Originalblinker waren bei Meiner schon beim Vorbesitzer abgebrochen, obwohl er nur 3 Monate damit gefahren ist. Ich habe mit "Gummi-Blinker von der XT montiert, der Händler sagte damals: "Sowas habe ich noch nie verkauft, weil das geht nie kaputt". Sind auch bis heute nicht mehr kaputtgegangen, trotz vieler Ausrutscher usw.

Eigentlich besteht die Meine ja aus zwei Maschinen, die ich zu Einer zusammengebaut habe. Die Erste hat ca. 65.000km gehalten, dann habe ich für die Sahara den Motor von der Anderen (eine Unfallmaschine mit wenig km) eingebaut. Allerdings habe ich in der Wüste diesen Motor "abgestochen" (Reparaturversuch siehe Bild), und dann kam halt wieder der (restaurierte) Originalmotor dran.

Ich glaub, ich könnte heute noch die SR blind zerlegen und wieder zusammenbauen, so oft (und gerne) hab ich das gemacht.

------------------
mfg - Leo

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

sr500.jpg

@leo,

hab noch ein foto auf der platte gefunden.
ich hoffe man sieht ihr die "hege und pflege" an.

gruss
kied

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von ramzy:
moinsen...

ich nenne eine zx12r mein eigen...aber ich glaube, langsam werde ich zu alt für den wahnsinn

vorher:

CM400T
CX500
gpz900r   - sowas verkauft man nicht!!!!!
zx7r

---

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

@leo,

stell ich morgen ein 

schönen FA
kied

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo zusammen,

werd wohl morgen letzte runde auf meiner KTM LC4 Supermoto drehen.

Dann heißts wieder 4 Monate nur angucken und fit machen für nächstes Jahr.

Mfg

Sascha

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Bombi, schmeiss schon mal den Motor an

------------------
ralfi 

   

Überlegen macht überlegen

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

SR500.JPG

 

Zitat:

---

Original erstellt von ralf kied:
Hi,

seit 12 Jahren hege und pflege ich meinen Eintopf: SR500, Bj. 80....gruss
kied

---

Fotobeweis bitte!

Hier die Meine, Bj'79, zum Zeitpunkt der Aufnahme (1984) bereits gut 80.000km auf dem Buckel und etwas wüstentauglich modifiziert.
Nun steht sie schon seit Jahren, mit rund 120.000km, in der Garage.

Übrigens, die BMW R75/7, die damals jahrelang denselben Strapazen unterworfen wurde, wurde ziemlich genauso kaputt wie die SR. Es ist IMHO ein Gerücht dass BMW's langlebiger sind. Es sind lediglich die BMW-Fahrer sorgfältiger bei der Wartung.
------------------
mfg - Leo

[Diese Nachricht wurde von Leo Laimer am 30. Okt. 2007 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Lohnt sich! BMW ist immer gut und hält ewig!

------------------
Gert Dieter 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Hohenöcker:
Ist doch keine große Sache. Maschine auf die Seite kippen (sonst läuft Öl raus), Zylinderkopfdeckel abnehmen, Zylinderkopfschrauben nachziehen und Deckeldichtung erneuern.

---

Äh, ja nein. Ist eine Etage höher...

Tank auf beiden Seiten durchgefault. Leider bekomme ich nirgendwo ein gebrauchten Ersatz und neu lohnt sich bei der alten Möhre nicht mehr.

------------------
ciao bene
                  
"Bloody Stupid Johnson"

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hmmm, also ich oute mich mal:
RV125
AN650
VN1500CL
mit Wechselnummer zum regelmässigen fahren aller drei.
Heute z.B. mit der AN650 unterwegs. (6°C, Regen)

------------------
mit freundlichen Schweizergrüssen

Chris Carlyle

albeite flöllich, ohne mullen und knullen.

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Eine BMW R 1200 GS  /-05 
und eine Honda Trasnsalp 600 V  /-87 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Bene:
auch wenn die Gummikuh immer noch mit beidseitiger Inkontinenz in der Garage steht    

---

Ist doch keine große Sache. Maschine auf die Seite kippen (sonst läuft Öl raus), Zylinderkopfdeckel abnehmen, Zylinderkopfschrauben nachziehen und Deckeldichtung erneuern.
Die obere und untere Zylinderkopfschraube ziehe ich mit dem maximal empfohlenen Drehmoment nach, die inneren mit dem minimalen. Die schwimmen nämlich in Öl und haben daher geringere Reibung. So bekommen alle etwa gleiche Vorspannung.

------------------
Gert Dieter 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hi,

seit 12 Jahren hege und pflege ich meinen Eintopf: SR500, Bj. 80.
Nachdem die Kinder die 1,50 m überschritten haben ist auch wieder
mehr Zeit für's fahren.

gruss
kied

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Ich darf manchmal auf einer BMW K 1200 LT mitfahren.

------------------
Viele Grüße Lutz

Glück Auf! Erwischt!

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von jpsonics:
Stimmt. So handhabe ich das auch. Wenn die kleinen alt genug sind, dann wird wieder ´ne "Rennsemmel" angeschafft. Spätestens wenn eins der Kinder mit 16 meint, ein Moped muss her  

Aber dass dauert noch mind. 11 Jahre    

---

meiner ist 13, war bis vor kurzem der Meinung, er fährt niiiiie Mopped , sondern gleich dann Auto. Aber sein 16jähriger Kumpel kam kürzlich mit 'ner gedrosselten 125er auf'n Hof, da hiess es dann schon, najaaaa, vielleicht ja doch

------------------
ralfi 

   

Überlegen macht überlegen

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

moinsen...

ich nenne eine zx12r mein eigen...aber ich glaube, langsam werde ich zu alt für den wahnsinn

vorher:

CM400T
CX500
gpz900r
zx7r

------------------
Gruß Tarek

Gib jedem Tag die Chance, der schönste Deines Lebens zu werden

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Bürotante:

Antwort: Sind die Kids groß genug, dann fährst du wieder.  

---

Stimmt. So handhabe ich das auch. Wenn die kleinen alt genug sind, dann wird wieder ´ne "Rennsemmel" angeschafft. Spätestens wenn eins der Kinder mit 16 meint, ein Moped muss her 

Aber dass dauert noch mind. 11 Jahre 

------------------
Grüße aus dem Allgäu und besucht mich mal
Christian -jpsonics- J.

Allgäutreffen?
----

Wenn einem die Sch**** bis zum Hals steht, sollte man den Kopf nicht hängen lassen.

Das Leben ist eine Krankheit, welche durch Sex übertragen wird und immer tödlich endet!

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Also Ihr mit Eurem früher... *kopfschüttel*

Da könnte ich ja...

• Honda CB 250 N
  
• Honda CM 400 T
  
• Honda XBR 500
  
• Gilera Dakota 500
  
• BMW R65 (mit RT Verkleidung)
  
• jetzt halt wieder eine XBR
  

auch wenn die Gummikuh immer noch mit beidseitiger Inkontinenz in der Garage steht 

------------------
ciao bene
                  
"Bloody Stupid Johnson"

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Suzuki SV 650 Naked

Gruss vom Bodensee   
Helmut

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Aprilia SR 125 Bj.1999

------------------
Gruss
Rüdi

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

MZ RT 125, Baujahr 2000

Hammermäßige 15 PS das Teil...

so wie die hier

Gruß, Gunnar

------------------
Jetzt lesen: Terra Nova - Kapitel 6: Califax
Und hier gehts zum Gästebuch von Gunnar und Califax

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Ich hab noch ne Yamaha XS650 Bj'74 rumstehen.
Ist aber komplett in Teilen   

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Schorsch:
Einfach weniger Verkehr im Wald.

---

Wieso? Verheiratet? 

------------------
Grüße aus dem Allgäu und besucht mich mal
Christian -jpsonics- J.

Allgäutreffen?
----

Wenn einem die Sch**** bis zum Hals steht, sollte man den Kopf nicht hängen lassen.

Das Leben ist eine Krankheit, welche durch Sex übertragen wird und immer tödlich endet!

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Versuche seit ca. 1 Jahr diese hier zu verkaufen.
Jemand Interesse?

Seitdem nur noch Mountain-Bike. Einfach weniger Verkehr im Wald.

------------------
Grüße Olaf
Sir Danzelot

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Oberli Mike:
Die Überreste gingen in den Export 

---

Was ist passiert? 
Aber bei Dir alles heil, oder?

Ich habe vor knapp 12 Jahren so ein Ding abgestellt.
Die kurz aufkeimende Sucht in den letzten Jahren habe ich mit Leihbikes befriedigt.
Inzwischen drängt meine mir Angetraute zur Anschaffung von etwas aus der "nie wieder Achselschweiß"-Fraktion.
Und ich weiß nicht so recht: too old for rock'n'roll, too young to die ... ? 

------------------

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Hohenöcker:
... mit meiner BMW R 80 RT ...   

---

Hatte ich in der Fahrschule, Schön mit Fußheizung 

Danach erst ne XV535 und dann ne XJ600S Diversion. Dann wurde ich Papa...

Stellt sich die Frage: Fährst du noch, oder haste Kinder?

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von DegraA:
    genau die selbe fährt mein vater !!

ich fahre eine Suzuki GSF 400
bin nur leider in diesem jahr kein einziges mal gefahren  

---

OK, Muss mich verbessern. Es ist eine GSX 550 ES
Also so eine >klick<

------------------
Grüße aus dem Allgäu und besucht mich mal
Christian -jpsonics- J.

Allgäutreffen?
----

Wenn einem die Sch**** bis zum Hals steht, sollte man den Kopf nicht hängen lassen.

Das Leben ist eine Krankheit, welche durch Sex übertragen wird und immer tödlich endet!

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

[EDIT] Ich bitte die Unordnung im unteren Bild zu entschuldigen. Das Bild wurde mitten im Umzugsstress geschossen. [/EDIT]

---

ja ne, is klar   

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

DSC00092.JPG 005_03a.jpg

 

Zitat:

---

Original erstellt von E-Boy:
Also das ist mein Prachtstück.   

Allerdings andere Farbe   

---

Wenn andere schon mit Spielzeug anfangen    

Dann möchte ich euch mein aktuelles "Spielzeug" ... OK, das Spielzeug meiner großen Tochter   ... auch nicht vorenthalten.

Dank regelbarer Drossel Vmax: 10km/h (für die Tochter) bis derzeit 65km/h für Papa  

Aber in einer "Biker-Familie" werden die Kiddies schon von klein auf Motorrad getrimmt.  
Selbst die kleine liebt das "Schaukelbike" über alles. Leider lässt sie sich ungern Photografieren.

[EDIT] Ich bitte die Unordnung im unteren Bild zu entschuldigen. Das Bild wurde mitten im Umzugsstress geschossen. [/EDIT]

------------------
Grüße aus dem Allgäu und besucht mich mal
Christian -jpsonics- J.

Allgäutreffen?
----

   

Wenn einem die Sch**** bis zum Hals steht, sollte man den Kopf nicht hängen lassen.

Das Leben ist eine Krankheit, welche durch Sex übertragen wird und immer tödlich endet!

[Diese Nachricht wurde von jpsonics am 29. Okt. 2007 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

 

Zitat:

---

Original erstellt von Oberli Mike:
Hatte bis vor eine paar Wochen eine CBR900 RR-1.
Die Überreste gingen in den Export   

---

Rundstreckenopfer?

Ich fuhr mal sowas, dann so eine. Heute ziehe ich das Auto vor!

------------------
Viele Grüße, THSEFA    

[Diese Nachricht wurde von THSEFA am 29. Okt. 2007 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

[Edit]

[Diese Nachricht wurde von Oberli Mike am 27. Mrz. 2011 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Ich cruise gemütlich jeden Tag (auch im Winter) mit meiner BMW R 80 RT genau 30 km zur Arbeit (davon 20km Autobahn, 120-140km/h, je nach Verkehr und Laune). 

------------------
Gert Dieter 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von jpsonics:
Seit ich Kinder habe fahre ich gar nicht mehr    

Davor war es eine (offensichtlich recht seltene) Suzuki GS 550 E Bj. 1986.
Das Ding geht ab wie Seuche, und das trotz "nur" 50 PS.

---

  genau die selbe fährt mein vater !!

ich fahre eine Suzuki GSF 400
bin nur leider in diesem jahr kein einziges mal gefahren 

------------------

Am lautesten werden Lehrer, wenn sie "Ruhe!" brüllen.

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

uiuiui - ihr habt da aber ganz schön Raketen inne Garage stehn.

ISt denn keiner aus der Fraktion "nie wieder Axelschweiss" - so Richtung Marauder, Intruder ... , gemütliches cruisen und so?? 

------------------
ralfi 

   

Überlegen macht überlegen

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

meine Drehorgel:
Yamaha FZ6 Fazer ABS von 2006 

------------------
M.f.G.
Hütti

"So lang die dicke Frau noch singt, ist die Oper nicht zu Ende"

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Ich fahr sowas hier

------------------
Chaos ist eine Ordnung, die wir lediglich nicht durchschauen können

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

MZ.jpg

früher mal so was,

jetzt Achtundzwanziger mit Dreigangnabenschaltung.

------------------
Gruß Manfred

Wer schon den Überblick verloren hat, sollte wenigstens den Mut zu Entscheidungen haben

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

GPX 600R.. TÜV hat grade meine Saison beendet, weil er meint Haariss im Spiegel wär nicht OK, und überhaupt... aber nächstes Jahr bin ich wieder dabei.. mit meiner neuen 4 in 1 Auspuffanlage, natürlich von DEVIL Huauauauauauaaa
;-)
Über den Winter will ich der Verkleidung noch ein klein wenig Beine machen, da ist der Lack auch schon ein Wenig ab.. und die Blinker kommen jetzt auch wech, dafür dan Kellermann (ist schon eingetragen)... Ist ein Lebendes Werk.

Gruß, Axel

------------------
. o 0( DU willst 4000Ü's verdienen? Klickst Du HIER!!!! für mein Ü-Bay gesuch von Single Malt vom Dezember 2006])
       

[Diese Nachricht wurde von SmilingDevil am 29. Okt. 2007 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Meine letzte war eine Suzuki GN250, ein Einzylinder-Softchopper mit 17 PS, von 0 auf 100 manchmal, eher selten.

Vorteil war eine sehr kurze Sitzbank, vor allem, weil ich viel mit Sozius fuhr.

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Alles was in irgendeiner Weise mit Roller zu tun hat   
Dann lass ich Dein Rad schon eher gelten 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP