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Hallo
ich arbeite grad an einer Arbeit über CVTs welche Getriebeöle emmpfehlen sich denn konkret für Belastungen bis 150 Nm, das Öl sollte sich natürlich unter Druck versteifen um eine optimale Kraftübertragung zu gewährleisten.

Freue mich über Antworten

LG Michael Oberbillig

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So, so,
eine Arbeit über CVTs also.
Wenn Du bis jetzt noch keine Antwort bekommen hast, liegt das sicherlich daran, dass Du in Deinem Beitrag ein TLA zuviel hast.

SCNR {ein FLA}

Jetzt mal ernsthaft: Welches Schmiermittel geeignet ist, hängt doch ganz stark von der Bauart des Getriebes ab. Es soll sogar welche geben, die nur ungeschmiert funktionieren.

Ulrich

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Hallo Michael,

In hydraulischen CVT-Getrieben wird grüner Getriebesand zur Versteifung des Öles verwendet.

Arbeite mal schön weiter an der Arbeit.

Wünsche dir viel Erfolg bei der Recherche.

Grüße,

Gollum

PS@Mod: Cross-Posting

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Man findet immer dort besonders viel Chaos, wo man nach Ordnung sucht. Das Chaos besiegt die Ordnung, weil es besser organisiert ist.

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Ja danke Leute allerdings waren die Antworten nicht gerade Hilfreich verarschen kann ich mich selbst. Da ich außerdem erst in der 11. Klasse bin habe ich gehofft ich kriege etwas mehr Infos die Recherche an sich mit guten Infos mach ich dann schon alleine. Die Arbeit ist übrigens für Jugend Forscht falls der mehr Interresenten anlockt.

Lg

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Hallo Manta-Hai,

ja dann, dann würde ich Dir als alter Haase erstmal vorschlagen, dass Du die Rechere machst, und wenn Du an die grenzen Deines Wissens angekommen bist, dann gibst Du das preis was Du weist und fragst hier in einem Forum was Deinen Fragen entspricht, und Du wirst dann auch die entsprechenden Antworten bekommen.

War das hilfreich genug? Wenn nicht, dann beschwerde Dich, dazu hast Du das recht.

Gruss Gerhard 

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Jeder erfüllte Wunsch ist ein Traum weniger
Träume sind die Sonnenstunden der Hoffnung

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Bild01_101118.jpg

Hallo und einen schönen Tag Michael.

Ääähm, du entschuldigst den *hüstel* etwas rüden Ton der dir hier entgegenschlägt.

Aber auch ich konnte so mit deiner Frag nix anfangen.
Zudem "verstößt" du hier gegen mindest 2 Forenregeln.

Die eine nennt sich "Crossposting"
Die Andere nennt sich richtig Fragen im Punkt 4

Zitat:

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Die Überschrift (Betreffzeile) sollte zum Thema passen und aussagefähig sein.

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.

So nun zu deiner Fragestellung.
Wir sind hier zwar viele Spezialisten, allerdings kenne ich keinen, welcher sich exellent mit Schmierstoffen auskennt.
Meine Recherche im WWW ergab nach der Eingabe von CVT Schmierung schon auf der ersten Seite einen Lieferanten von entsprechendem Öl.
=> Dieser wird dir die speziallisierte Antwort auf deine obige Frage geben können.

Gruß
ThoMay

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So hier dann halt genauere Infos:

Bei dem CVT hat es um Reibrad CVT für Belastungen bis 150 Nm.

Es gibt eine amerikanische Firma Namens Fallbrooks die ein solches Getriebe für Fahrräder baut. Das ganze heißt NuVinci und ist ein HinterradnabenCVTgetriebe.
Diese verwenden um einen Wirkungsgrad von etwa 96 Prozent zu erreichen ein spezielles Getriebe Öl welches sich unter Druck versteift um eine optimale Kraftübertragung zu erreichen.

Im Web hab in dann gefunden, dass es solche Öle auch schon im Automobilbereich gibt.

LG Michael

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Hallo und einen schönen Tag Michael.

Respekt nötigst du mir ab, das du unsere harschen Worte als konstruktive Kritik beachtet hast.
Danke auch für deine Informationen.

Gruß
ThoMay

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Wunderbar aber hilf mir auch nicht weiter 

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CVT hießt auf deutsch nur stufenloses Getriebe sonst nichts.
Da gibt es viele Varianten.

Was du mit dem Klebeeffekt meinst könnte das hier sein:
http://www.test.de/themen/freizeit-reise/schnelltest/NuVinci-Fahrradnabe-Schalten-ohne-Gaenge-1556162-2556162/

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Klaus           Solid Edge V 20 SP15

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Hallo Michael und einen entspannendes Wochenende gehabt zu haben.

Du verwirrst mich etwas.

Weil du schreibst:

Zitat:

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Im Web hab in dann gefunden, dass es solche Öle auch schon im Automobilbereich gibt.

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Und weiter unten

Zitat:

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Wunderbar aber hilf mir auch nicht weiter

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Da dir meine Respektbezeugung nicht weiterhilft war mir schon klar.

Aber du hast ja weiter Oben einen Weg beschritten dir Information zu besorgen.
Wenn du tatsächlich spezielle Infos brauchst, das kannst du mit dem Hinweis "für Jugend forscht" auch fernmündlich Kontakt zu "Öllieferanten" aufnehem. Einfach Telefon in die Hand nehmen und die Speziallisten fragen.

Aber auch die werden etwas mehr Informatione benötigen als die, welche du uns hier gegeben hast.

Gruß
ThoMay

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@ThoMay: es reicht doch ihn einmal auf sein Fehlverhalten hinzuweisen.

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Klaus           Solid Edge V 20 SP15

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Hallo Michael, für das was du suchst ist Öl der falsche Begriff. Öl und Fett sollen fast immer die Reibung verringern. Du willst hier aber die Reibung erhöhen. Der Hersteller dieser Nabe nennst es Getriebeflüssigkeit.

Für die Reibung von Stahl auf Stahl ist unter anderem die Oberflächenrauhheit und Sauberkeit entscheidend.
Schau Dir mal die Vorgaben für die Oberflächen einer Riemenscheibe an.
Für Flachriemen gebt es z.B. Wachse die die Haftung verbessern.

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Klaus           Solid Edge V 20 SP15

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