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zahnrad.png

Hey,

das hier ist mein erster Beitrag im Forum. Ich studiere Maschinenbau und für Konstruktion haben wir ein Stirnradgetriebe zu konstruieren. So weit läuft das alles ganz gut, und mit Googles Hilfe kann ich mir auch viel selbst aneignen, z.B. in diesem Forum. Diesmal bin ich allerdings nicht auf das Problem und auch nicht auf dessen Lösung gestoßen, deshalb eröffne ich den Thread hier.

Ich habe bereits die notwendigen Wellen für mein Getriebe erstellt und möchte jetzt die Zahnräder mit der Welle verbinden. Nun möchte ich aber die beiden Nuten gegneüber von einander haben, sodass die Passfedern sich auch gegenüber liegen können.

Da ich bei SW nur die Möglichkeit gefunden habe die beiden Passfedern "Rechtwinklig [2]" um 90° versetzt zu erstellen dachte ich mir, dass ich ja nicht dumm bin, eine Nut vom System machen lasse und die Zweite mit "linear ausgetragenem Schnitt" selbst hinzufüge.

Das klappt soweit auch ganz gut. Aber so bald ich das Zahnrad auf der Welle festlegen möchte "löst sich das Zahnrad auf" (siehe Anhang). Was kann ich tun?

Vielen Dank bereits jetzt für Eure Hilfe!

[Diese Nachricht wurde von geisslersn am 26. Nov. 2013 editiert.]

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hi,
erselle eine Ebene und spiegele den Schnitt (eine Nut)..

G. thomas

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Super, so hat's direkt geklappt.

Nach 20min mehr nachdenken (ja, manchmal funktioniert mein Hirn eher langsam) kam ich auch darauf, dass mein Schnitt vermutlich ohne Ebene auf dem ZR. selbst eher in der Luft hängt, sobald ich das ZR. dann bewege. So gibt's schon mehr Sinn.

Vielen, vielen Dank Thomas.

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Nur so als Anmerkung:
Wenn gezwungenermaßen zwei Passfedern erforderlich sind, so werden diese in den meisten Fällen 120° zueinander angeordnet.
Das hat verschiedene Gründe, unter anderem ergibt sich dadurch in der Welle ein größerer wirksamer Durchmesser.

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Das Argument verstehe ich zwar, aber ich hatte mir überlegt, dass man durch das nicht symmetrische Anordnen eine Unwucht in die Drehbewegung bekommt und somit mehr Vibrationen und im schlimmsten Fall sogar ein Aufschaukeln. 

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Ok, aber wenn schon so eine Befürchtung (und die entsprechende Drehzahl) vorliegt, wird die Welle ohnehin mitsamt den Zahnrädern gewuchtet werden müssen.

Gruß, Torsten

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Zitat:

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Original erstellt von geisslersn:
Das Argument verstehe ich zwar, aber ich hatte mir überlegt, dass man durch das nicht symmetrische Anordnen eine Unwucht in die Drehbewegung bekommt und somit mehr Vibrationen und im schlimmsten Fall sogar ein Aufschaukeln.  

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Dann stellt sich die Frage ob die Passfeder generell das richtige Element ist, oder ob es da nicht bessere Alternativen gibt.
Generell ist die Passfeder nämlich schlecht pkto. Bauhöhe/Kerbwirkung, Unwucht, Toleranzen/Spiel usw.
- Ich hasse Passfedern! 

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