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hallo miteinander!

wir bekommen V5 daten vom kunden (EADS). die positionierung der teile wird aber übers VPM, nicht über ein produkt realisiert => bei uns kommen alle teile im ursprung an.

gibt es eine einfache, schnelle möglichkeit die transformationsmatrizen vom VPM in ein produkt zu übertragen, so dass die teile bei uns an der richtigen stelle ankommen.

es sind richtig viele teile, also die händisch zu verschieben ist keine lösung. product to part scheidet auch aus, da die teile von unterschiedlichen leuten bei uns bearbeitet werden sollen.

vielleicht kann ja wer helfen, der das system kennt.

gruß

mario

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Hallo,

ich glaube mich an meine Airbus-Zeit (2004) zu erinnern:

war es nicht  so, dass es ein Skelettpart nur mit AXS gibt und ein Makro, um damit die Parts alle in eine Baugruppe wieder richtig zu positionieren?

Und umgekehrt genauso: aus einem Produkt ueber ein anderes Makro das Skelettpart zu erzeugen mit genau diesen benoetigten AXS?

Gruesse aus dem Rheinland

Thomas

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CATIA - eine Laune der Natur ...

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dann würden wir aber - wenn ich dich richtig verstehe - anschliessend alle axensysteme coincident setzen müssen, oder?

das würden wir uns gerne ersparen.

oder macht dies dann das angesprochene makro?

mario

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Ich glaube, dass das Makro die richtigen Positionen mit Bedingungen knuepfte.

Gruesse aus dem Rheinland

Thomas

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CATIA - eine Laune der Natur ...

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danke - ich werd mal nachfragen ob ich das so bekommen kann.

mario

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Hallo kalanja

Wir arbeiten auch mit VPM.
Wenn man eine Baugruppe aus VPM nach CATIA läd wird ein temporäres CATProduct erzeugt.
Das kann man dann über die Sicherungsverwaltung und "Verzeichnis weitergeben" komplett als CATParts incl. CATProducts in ein Verzeichnis gespeichert werden.

Unterprodukte werden als Komponente geöffnet und müssen um gespeicher werden zu können über

Bearbeiten / Komponenten / Alle Unterproducte auslagern

in CATProducts gewandelt werden.

Damit hättest Du alle Veschiebungen / Bedingungen ...

Gruß Martin

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Hallo Martin,

ich glaube, das Problem ist eher, dass man von EADS wirklich nur Einzelteile bekommt und kein Product (zumindest war es damals 2004 so). Und man konnte eben auch dieses Skelettpart bekommen, wenn das Ganze ueber einen Makrolauf erzeugt wurde.

Ich schaue nochmal in meinen Unterlagen nach, wie die beiden Makros hiessen.

Grüße aus dem Rheinland

Thomas

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CATIA - eine Laune der Natur ...

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Hallo Mario,

ich würde auch Send to vorschlagen, das funktioniert eigentlich am besten.

Außer natürlich das wurde deaktiviert, um den unerwünschten Export von Daten zu unterbinden.

Alternativ dazu gibt es noch unter Tools->DMU Data Flow->Save as frozen->Products and data.

Setzt aber immer voraus das die Person die den Export macht auch in die entsprechenden Export-Verzeichnisse schreiben kann.

Dann packen und verschicken.

Hat im Test gerade super funktioniert.

Hast du direkten Kontakt zu der Person die die Daten bereitstellt?

Nachdem ihr ja nicht die einzigen seid die von EADS mit Daten versorgt werden, gibt es da doch bestimmt schon die ein oder andere Lösung.

Wie sollt ihr denn die Daten zurückliefern?

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Zitat:

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Original erstellt von catiaking:

Außer natürlich das wurde deaktiviert, um den unerwünschten Export von Daten zu unterbinden.

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Hallo catiaking,
hat nichts mit eurem Thema zu tun, aber wo kann eingestellt werden daß send to... unterbunden wird?
Gruß hilbo

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Administrator fragen :-) ...

Ich kenne nur den Effekt den folgende Einstellungen haben:

Tools->Options->General->Document->Document Environment->DLName auf Current und dann Folder auf Not allowed.

Damit beschränkt man das Laden und Speichern auf die über die DL Names festgelegten Ordner...glaube ich.

Bringt aber nur was wenn diese DL Names dann auch zentral administriert werden und der normale User diese nicht ändern kann.

Wobei ich sagen würde, das ein versierter User immer eine Möglichkeit findet Daten aus dem System zu ziehen.

Hat natürlich einen sehr großen Einfluss auf die sonstige Arbeitsweise.

Gruß

Rainer

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