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Eine leichte Frage ans Forum:

Wie kann ich die H und V Achsen ausblenden, bei Ebenen gehts. Aber bei den Achsen verschwindet die Konstruktion auch immer mit.

Danke im Voraus für die Antwort, Alex

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Hallo Alex!

Wenn Du die Achsen anwählst, wird die ganze Skizze ins NoShow gestellt. Du kannst Dir helfen, indem du die Skizze öffnest und da drinnen dann die H- und V-Achsen verdeckst. Wieder aus dem Sketcher raus und Du hast das gewünschte Ergebnis. Ist leider ein wenig umständlich, hab aber noch keine Option gefunden, wo man diese Achsen dauerhaft verdecken kann.

Gruss
Matthias

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Danke, danke, danke, danke, funktioniert und das wars.
Danke für die schnelle Antwort.

mfg, Alex

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Hallo,

ich meine, hier hätte sich in R14 diesbezüglich etwas getan.

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Grüße,Christian Willmann
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Inoffizielle Pro/E-Hilfeseite
http://PROE.CAD.de
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DENC AG
http://www.denc.de

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Das wäre prima... ich hab schon so mach gutes von der R14 gehört. Bin schon gespannt darauf, endlich mal mit ihr zu arbeiten.

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Alex,

was für ein Grund gibt es die H und V Achsen zu verdecken?

mfg,
Guillaume

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Zitat:

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Original erstellt von gms22:
was für ein Grund gibt es die H und V Achsen zu verdecken?

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Auch wenn ich nicht Alex bin:
die Achsen nerven manchmal ganz schoen.
Vor allem dann, wenn man eine Skizze als Bezug zu einer zweiten nutzen will, aber nicht das Achsensystem der ersten.

Oder beim Platzieren/Selektieren von Punkten/Kurven etc., wenn die Achse die korrekten Elemente verdeckt.

Die Anfrage ist schon sinnig....

Gruss
Catrin

------------------
CATIS GmbH                  38444 Wolfsburg
catrin.eger@catis.de        www.catis.de

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Morgen,

ich kann Alex und Catrin nur zustimmen (hab mal im Forum wegen überladenen Informationen der Skizzen gemeckert und kriege prompt Ärger... ) und vor allem gibt es hier und da, auch von Dassault selbst, dass man nicht auf H und V bemassen soll (adaptiv Sweep...)

Gruß

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Hallo DCN,

beim Adaptive sweep ist es klar, dass nicht auf die h-v-Systeme bemasst werden soll. Sonst ergeben sich da ja fast sicher Kollisionen mit dem "adaptive".

Arbeitet man mit der Positionierten Skizze, macht es aber durchaus Sinn, auf die h-v-Achsen zu referenzieren. Die Positionierung der Skizze wird ja dann über den SketchPositioning gesteuert und die Skizze ist in sich konsistent. Refrenzen nach "draußen" ergeben sich dabei also lediglich über die Positionierung der Skizze und nicht über die Geometrie der Skizze.

Hoffe das war verständlich,

Gruß, zizo

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Zitat:

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Original erstellt von zizorro:
Hallo DCN,

beim Adaptive sweep ist es klar, dass nicht auf die h-v-Systeme bemasst werden soll. Sonst ergeben sich da ja fast sicher Kollisionen mit dem "adaptive".

Arbeitet man mit der Positionierten Skizze, macht es aber durchaus Sinn, auf die h-v-Achsen zu referenzieren. Die Positionierung der Skizze wird ja dann über den SketchPositioning gesteuert und die Skizze ist in sich konsistent. Refrenzen nach "draußen" ergeben sich dabei also lediglich über die Positionierung der Skizze und nicht über die Geometrie der Skizze.

Hoffe das war verständlich,

Gruß, zizo

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verständlich war das nicht!!! 

- die Anpassungsfähigkeit hätte ich gern anders erzeugen, mit Law beispielweise...
- bei positionierten Skizzen, OK. aber man kann auch 2 Mittellinien und einen Punkt erzeugen, braucht man nicht unbedingt H&V. Die Referenzierung soll durchschaubar sein! (zu mindest bei mir).

Gruß

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Hallo DCN,

bei Adaptive sweep ist doch gerade die Stärke, dass der Sweep sich an geometrische Randbedingungen anpasst (z.B. tangentiale Anschlussfläche). Hast du jetzt ein H/V drin (Referenz auf h-v-System) knallts sofort, wenn die Tangentialfläche die Richtung ändert.

zu den Positionierten Skizzen:

und wie willst du dann die zwei Mittellinien und den Punkt im Raum geometrisch bestimmen? -> entweder wieder Referenz auf h-v (dann kommts ja aufs selbe raus, wie meine Vorgehensweise) oder Referenz auf externe Geometrie (und damit wäre der Sinn der pos. Skizze ja wieder eingeschränkt).

Die Duchschaubarkeit ergibt sich doch erst dadurch, dass das einzige legitime Asugangsportal für einen Link aus der Skizze heraus die Definition der pos. Skizze bildet.

Gruß, zizo

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@zizorro,

ich habe geschrieben: 2Mittellinie und einen Punkt, mit dem Punkt bestimme ich die Position im Raum gegenüber die 3 standard Ebenen und global Koordinatensystem.

Aber gut, habe keinen Anspruch darauf, ob es sinnvoll ist oder nicht ( ist halt eine Gewohnheit eines Pro/E'lers  ).

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jetzt aber eine dumme Frage: wie wurde H&V eigentlich positioniert??? d.h. wo liegt diese gegenüber Golbal Kosys? habe bislang ignoriert...

Gruß

Nguyen

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Hallo DCN,

ganz genau das ist der springende Punkt:

Das h-v-Achsensystem wird immer zum Globalen Ursprungsachsensystem (die drei Standardebenen) positioniert.

In den Startmodellen diverser OEM's gibts aber Unterstrukturen mit eigenen Achsensystemen. Skizzen innerhalb der Unterstrukturen müssen ZWINGEND auf diese Unterstruktur-Achsensysteme referenzieren, sonst macht das ganze ja keinen Sinn zwecks Austauschbarkeit, Verschieben der Unterstrukturen...

Das geht nur mit der Positionierten Skizze. Referenzierst du jetzt deinen Punkt und die Linien wieder auf das globale System hast du ja eben wieder diese unerwünschte Referenz, obwohl du mit der pos. Skizze arbeitest.

Nochmal zur Verdeutlichung:

in der Pos. Skizze selektierst du als Referenz den Ursprung, die Ebene  und eine Linie der UNTERSTRUKTUR. Damit ist der Pos. Sketch auch nur von der Unterstruktur abhängig und damit auch das h-v-System, bzw. die horizontal/vertikal-Bedingungen.

Arbeitest du ohne zusätzliche Korrdinatenursprünge spielt das ganze natürlich weniger eine Rolle, da hast du schon recht. Nur nimmst du dir damit jegliche Variabilität bei Änderungen.

Gruß, zizo

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Hallo,

Ich habe die Zeichnungen/Skizzen teilweise in ein Dokument übernommen, deswegen habe ich sie nicht gebraucht.
Ich konnte auch nicht die Farbe ändern, deswegen weg damit.

mfg, Alex

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