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Hallo,

ich hab folgendes Problem:

zwei Bauteile sind durch ein 4 Gelenk Scharnier miteinander verbunden. An einer weiteren Stelle befindet sich ein Gasdruckdämpfer. Hat jemand eine Idee wie ich einen Gasdruckdämpfer korrekt simulieren kann?

Kann ich das ganze als Feder definieren? Bin mir dann aber nicht sicher was ich als Feder Konstante angeben soll.
Oder reicht es wohl wenn ich an der Oberschale (siehe Skizze in A), eine Druckkraft mit der Kraft des Gasdruckdämpfes angebe?

Problem ist aktuell, dass die beiden Bauteile aus einem Kunststoff bestehen und sobald man die Bauteile schließt die wirkende Kraft der Gasdruckdämpfer so groß ist, dass das obere Bauteil nach vorne gedruckt wird. Dieses Verhalten würde ich einmal gerne numerisch darstellen. Ich hab die Befürchtung das sich die Bauteile insgesamt verschieben.

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Hallo und herzlich Willkommen !

Gasdruckfedern haben unabhängig vom Federweg eine nahezu konstante Kraft.
Die genialen Klappmechanismen z.B. von einem Schrank in der Küche müssten Dir am Besten weiterhelfen.

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Zitat:

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Original erstellt von Julian72:
Gasdruckfedern haben unabhängig vom Federweg eine nahezu konstante Kraft.

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Was mehr als falsch ist. Gasdruckdämpfer haben einen geschwindigkeitsabhängigen Kraftverlauf und beim Dämpfungsvorgang ist wegen der Schwingung die Geschwindigkeit alles andere als konstant. Über den Federweg ist der Kraftverlauf in der Regel degressiv.

Wenn eine Dämpferkennlinie und keine Federkonstante simuliert werden soll, dann kann das über ein snippet mit combine39 Elementen bewerkstelligt werden:

https://www.youtube.com/watch?v=dBluMC5ig6M&feature=emb_logo

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BildvoniOS2.jpg

ok vielen Dank.

wäre denn wohl auch eine vereinfachte Betrachtungsweiße möglich? Im Grunde will ich nur den Fall simulieren, dass die beiden Hälften geschlossen sind. Sprich die Oberschale ist fest mit der Unterschale (im hinteren Bereich) verbunden. Also ist der Gasdruckdämpfer geschlossen und drückt mit einer Kraft gegen die Oberschale und Unterschale.

Nur ist die Frage: trage ich die resultieren Kraft des Gasdruckdämpfers in eine Richtung an oder in beide Richtungen. (siehe Skizze)

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